托比網(wǎng)8月10日訊，SaaS保險(xiǎn)定損估價(jià)系統(tǒng)“車通云”已經(jīng)完成A輪500萬美元融資，據(jù)托比網(wǎng)記者了解，此次融資的領(lǐng)投方為國內(nèi)一線投資機(jī)構(gòu)，具體機(jī)構(gòu)暫未公開。

公開資料顯示，車通云隸屬于上海鼎奧網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，據(jù)鼎奧科技董事長郝鼎文透露，本輪融資將用于團(tuán)體升級、渠道推廣和產(chǎn)品升級。在團(tuán)隊(duì)升級方面，公司將在目前已有的60人團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)上建立B2B交易團(tuán)隊(duì)和電商服務(wù)團(tuán)隊(duì)；在渠道推廣方面，將針對保險(xiǎn)公司、公估公司、配件經(jīng)銷商和終端門店做渠道拓展；而在產(chǎn)品升級方面，將在車通云已經(jīng)具備的車輛定損及估價(jià)、保險(xiǎn)服務(wù)查詢和配件查詢?nèi)蠊δ芑A(chǔ)上導(dǎo)入配件交易功能。

郝鼎文表示，車通云作為一款智能車損估價(jià)工具，公司在上線之初就定下由“車輛定損→估價(jià)→配件查詢→配件交易”的發(fā)展規(guī)劃。目前，平臺已經(jīng)打通前面三個(gè)環(huán)節(jié)，接下來的發(fā)展重心就是打造“高效、透明的線上配件交易”，即汽配B2B電商交易。

郝鼎文還向托比記者介紹道，車通云不同于一般的汽配電商平臺，它巧妙避開了電商最頭疼的上下游撮合問題，改變了配件的交易場景，下一步車通云將在車輛定損和配件查詢的同時(shí)導(dǎo)入交易，在郝鼎文看來，“經(jīng)由需求發(fā)出的交易，向上可以整合供應(yīng)商的供貨價(jià)格，向下幫助修理廠及4S店用戶提升交易效率?！?/p>

據(jù)托比網(wǎng)記者了解，車通云目前業(yè)務(wù)主要集中在北京、上海、天津和廣東4個(gè)區(qū)域，在上線不到4個(gè)月的時(shí)間，目前上游已與太平洋、人保、平安、大地等7家主流保險(xiǎn)公司達(dá)成合作，下游與超過1200家4S店及修理廠達(dá)成合作，其中包括奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、路虎、別克、本田、現(xiàn)代等眾多主流品牌，已經(jīng)定損車輛超過40萬。此前曾有媒體報(bào)道，車通云計(jì)劃2年內(nèi)覆蓋26000家4S店和35萬家修理廠。

據(jù)悉，車通云于2016年4月12日正式上線，上線三天，即宣布獲得1180萬元天使融資，投資方包括豐厚資本、陶石資本和麥騰創(chuàng)投。

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