2019年12月，數(shù)字化橇裝式加油連鎖品牌能源匯完成2000萬人民幣Pre-A融資，本輪融資由銀河系創(chuàng)投領(lǐng)投，產(chǎn)業(yè)方協(xié)同跟投。

能源匯成立于2018年，是數(shù)字化橇裝式加油連鎖品牌，同時也是行業(yè)率先利用前置倉，以自營模式切入成品油產(chǎn)業(yè)鏈的互聯(lián)網(wǎng)加油連鎖品牌。能源匯將企業(yè)用油在過去的零售模式逐步向批發(fā)消費模式變革。

面對2萬億規(guī)模的成品油消費市場，能源匯主打的是用油企業(yè)的核心集散地——產(chǎn)業(yè)園區(qū)及物流園區(qū)。B端客戶的核心痛點是加油成本和油站距離加油企業(yè)較遠(yuǎn)。對于前者，運輸企業(yè)30%的成本是油料采購，能源匯采用直采直供的方式省去中間環(huán)節(jié)，最多可以給企業(yè)20%的成本節(jié)約。對于后者，為了讓司機能在裝卸貨期間最便捷可靠的獲得服務(wù)，能源匯免費將橇裝式前置倉直接部署到園區(qū)，從而成為最接近客戶的油品提供商。

此外，能源匯構(gòu)建了互聯(lián)網(wǎng)化的后臺系統(tǒng)，為客戶解決了線上下單、在線支付、車隊管理等功能，一方面幫助客戶積累數(shù)據(jù)，量化其油料消費，一方面利用數(shù)據(jù)預(yù)測庫存、以銷定采從而實現(xiàn)供應(yīng)鏈效率的優(yōu)化。

業(yè)務(wù)模式方面，能源匯跟園區(qū)采取排他合作，免費投放前置倉設(shè)備的方式。前置倉儲量為30-50噸，集中供應(yīng)園區(qū)客戶所用的單一油品。通過設(shè)備研發(fā)和縮減SKU，能源匯可以節(jié)省設(shè)備投入、用工人數(shù)和場地占用。據(jù)團(tuán)隊測算，前置倉日營業(yè)額在4-8萬元區(qū)間，讓利給客戶15-20%后，仍能夠有健康的利潤。平均回收周期均在12個月以內(nèi)。 

目前，能源匯已簽約頭部客戶包括一汽集團(tuán)、圓通速遞、德邦物流、日日順、普洛斯等運輸和物流地產(chǎn)企業(yè)，年服務(wù)企業(yè)車輛超過20萬次。前置倉部署以客戶需求為導(dǎo)向，一落地即形成收入，建站周期短，業(yè)績爬坡快。能源匯的前置倉已經(jīng)覆蓋10省30城。預(yù)計2020年部署前置倉將達(dá)到200個。并在3年以內(nèi)建成超過1000個前置倉的全國性網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)能源匯創(chuàng)始人汪磊介紹，能源匯之所以能在過去一年取得巨大發(fā)展，是踩準(zhǔn)了政策契機。2019 年 8 月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費的意見》，意見提出要“擴大成品油市場準(zhǔn)入。取消石油成品油批發(fā)倉儲經(jīng)營資格審批”。緊接著，2020年廣東省能源局取消和下放石油成品油經(jīng)營資格，能源匯迎來了建立石油互聯(lián)網(wǎng)交易服務(wù)品牌的歷史性機遇。

在團(tuán)隊方面，創(chuàng)始人汪磊是石油行業(yè)老兵，擁有15年石油行業(yè)銷售和運營管理經(jīng)驗，聯(lián)合創(chuàng)始人包括來自貨車幫、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、中石化等企業(yè)的復(fù)合型人才。另據(jù)悉，能源匯已于2020年第一季度在其戰(zhàn)略合作伙伴——獨家財務(wù)顧問極值資本的助力下啟動了A輪融資，資金將主要用于前置倉投放和技術(shù)研發(fā)。