自從中國五礦集團旗下五礦發(fā)展股份有限公司（下稱“五礦發(fā)展”）與阿里巴巴集團旗下杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司（下稱“阿里創(chuàng)投”）宣布聯(lián)手進軍鋼鐵電商后，外界一直對這個新的電商平臺頗為關注，而阿里與五礦在這個事件上低調的處理方式，更使得外界對這個神秘的新平臺愈發(fā)關注。5月3日，正式上線的五礦阿里鋼鐵平臺（暫定名）迎來首個訂單并順利完成交易，這個由五礦和阿里聯(lián)手打造的電商平臺的神秘面紗終于被揭起了一角。以此為契機，托比網記者專訪了五礦阿里鋼鐵平臺的首席戰(zhàn)略官安力木，力圖為外界描繪出這個新生平臺的畫像。

賦能：“鋼鐵電商不等于點鼠標”

五礦阿里鋼鐵平臺目前在做什么？安力木表示，為次終端賦能、服務終端用戶是新平臺現(xiàn)階段最重要的目標。為何將此作為目標，要從五礦和阿里這兩者合作的基礎說起。一方面，兩個企業(yè)具有很強的線上線下的互補性，阿里在互聯(lián)網中的行業(yè)地位、技術、信息、線上運營以及數(shù)據(jù)等方面十分領先，五礦的優(yōu)勢則在于在鋼鐵行業(yè)的公信力、影響力，以及60余年積累的鋼鐵貿易經驗、風險控制體系、廣泛的線下營銷機構和大量上下游客戶資源；另一方面，雙方共同的第三方基因也是雙方能夠達成合作的重要原因。

就B2B平臺來說，何謂第二方和第三方？第二方即為了解決買方的需求自己承擔賣方的角色，第三方則是為入駐平臺的商家和商家的服務商提供平臺。 “以我對鋼鐵電商平臺的理解，雖然目前據(jù)稱有三百多家，但從模式上來講沒有一家是完全一樣的，各自都有各自的特點”，在安力木看來，目前還不能說哪家已經取得成功，而第三方平臺的成功遠比第二方平臺更困難，但市場卻更為寬廣。

做第三方平臺為何要賦能次終端？“我們認為鋼鐵電商不是簡單的點點鼠標就能完成的，更需要線上運營和線下運營同步進行”，安力木對托比網記者表示，五礦和阿里具有第三方的相通性，在這種情況下，五礦阿里鋼鐵平臺推出的“鋼鐵拍檔”就是為了給次終端進行強烈的賦能，告訴那些對電商理解很淺的人鋼鐵電商該怎么玩，通過五礦阿里這個平臺，能夠給他的銷售帶來什么、企業(yè)管理帶來什么、給客戶帶來什么。

安力木對托比網記者表示，珠三角是鋼鐵制造業(yè)集散地，主要用鋼產業(yè)聚集，當?shù)亟K端用戶數(shù)非常龐大，“這能夠讓‘鋼鐵拍檔’更好的服務到終端用戶”，這就是五礦阿里鋼鐵平臺選擇珠三角地區(qū)作為試點的原因。

基礎：“新平臺并不是從零起步”

“五礦阿里鋼鐵平臺不是新誕生的平臺，而是繼承了鑫益聯(lián)和1688鋼鐵頻道在此之前的探索、經驗和資源，我們的起步點是在兩者的客戶、數(shù)據(jù)和經驗積累的基礎上做的一個新的嘗試，是鑫益聯(lián)電商延續(xù)到新的階段、引入新的合作伙伴后嘗試的新模式”，安力木對托比網記者表示，“這三者是一體化運營的，新推出的平臺目前僅是在對‘拍檔’這種模式進行區(qū)域化嘗試，陸陸續(xù)續(xù)三個平臺會逐步全面打通?！蹦壳埃?688鋼鐵頻道已成為五礦阿里鋼鐵平臺的入口。

安力木對托比網記者表示，新平臺對“鋼鐵拍檔”的要求是要有服務終端用戶的能力，這其中包含加工、配送等能力，“目前這些服務能力由拍檔各自提供，未來我們會將這些加工配送優(yōu)化升級變成平臺的產品，以產品化的形式由原來的服務提供者繼續(xù)向他的客戶提供標準化的多種產品，讓他們的服務能力產品化?！?/p>

對于新平臺的物流配送，安力木坦言現(xiàn)階段是與多家第二方+第三方合作伙伴進行合作。業(yè)內人士推測鑫益聯(lián)以及1688鋼鐵頻道的老牌合作伙伴或在新平臺的合作名單內。

在支付方面，安力木對托比網記者表示目前已上線的支付方式是與商業(yè)銀行合作設計的、針對企業(yè)級用戶在互聯(lián)網支付方面的一種新產品，名字暫未確定?！靶碌闹Ц懂a品剛剛推出，能夠更安全、更便捷地滿足企業(yè)間大額資金線上交易的需求，未來還會逐步優(yōu)化，能解決之前線上大額支付難的問題。”

金融則處于開發(fā)階段，還未對外發(fā)布，將于近期上線。

安力木對托比網記者表示，讓大家主動擁抱電商，為中小微企業(yè)賦能、更好的服務終端用戶是當前平臺發(fā)展的重點。在他看來，五礦和阿里是兩家有著各自鮮明特點和企業(yè)文化的企業(yè)，新平臺有著兩者融合孕育的新味道。

五礦阿里鋼鐵平臺踏入大咖云集的鋼鐵B2B，將會如何攪動這一池春水，值得拭目以待。