前不久，松下公司正式對外公布了2015財年集團財報，財報顯示該財年期間銷售收入為75537億日元（約合人民幣4562億元），銷售收入較上財年下降2.1%，但營業(yè)利潤達到了4157億日元（約合人民幣250億元），較去年同期增長了9%，這主要是得益于收益體制的強化，特別是B2B解決方案事業(yè)、日本及東南亞地區(qū)白色家電等事業(yè)的銷售額增加，利潤有所增加。

在此之前，松下集團也表示了2016年度被定位為“鞏固基礎(chǔ)的一年”，將會積極的對車載和住宅等高增長事業(yè)進行發(fā)力，增加前期投資和增加固定成本等。同時津賀一宏社長也對外下調(diào)了松下2018年度的經(jīng)營目標：由10萬億日元下調(diào)到了8.8萬億日元，并在此基礎(chǔ)上設(shè)定了“營業(yè)利潤達到5000億日元、凈利潤達到2500億日元以上”的新目標。

一系列的動作都對外彰顯著松下正在努力調(diào)整，并積極的應對著快速的市場變化，那么具體這些調(diào)整和戰(zhàn)略又將如何實施呢？為此，騰訊數(shù)碼采訪了松下集團總裁津賀一宏。

重視中國市場 積極參與新興領(lǐng)域建設(shè)

“ 盡管在一些日本媒體上經(jīng)常出現(xiàn)唱衰中國經(jīng)濟的論調(diào)，但我每次來華，都能感受到中國經(jīng)濟飛速發(fā)展帶來的變化。在這里，市場力量和政府力量同時對中國經(jīng)濟發(fā)揮重要作用，且中國的人口數(shù)量和市場均相當龐大，潛力無限。“津賀一宏在接受騰訊數(shù)碼專訪時多次強調(diào)了對中國市場的重視，他表示這是因為中國市場從上至下都透露著強大的經(jīng)濟推動力。

此外，津賀一宏也對中國的高鐵建設(shè)以及新能源汽車的發(fā)展表示了高度的贊揚，并透露希望能夠在相關(guān)領(lǐng)域展開技術(shù)和企業(yè)等方面的合作。他說到：“我們發(fā)現(xiàn)中國是松下能夠有所貢獻的國家，特別是在車載、新能源汽車和環(huán)保領(lǐng)域。”

加速B2C到B2B的企業(yè)轉(zhuǎn)型

一直以來，松下公司在廣大中國消費者眼中都是消費電子類產(chǎn)品中的一個強有力的競爭者，并且以過硬的品質(zhì)和實惠的價格著稱。其實，除了B2C的業(yè)務以外，松下也一直在B2B的企業(yè)級領(lǐng)域深耕，這也是松下未來幾年的目標，將會加速B2C到B2B的企業(yè)轉(zhuǎn)型。

具體在B2B領(lǐng)域，津賀一宏著重提到了松下在航空電子、住宅建設(shè)、商用冷鏈等領(lǐng)域積淀已久；就航空電子而言，松下在飛機里的娛樂設(shè)備領(lǐng)域中占有最大的市場份額，而在冷鏈領(lǐng)域，松下也在2015年12月收購了美國Hussmann后，成為了業(yè)務用冷藏陳列柜在全球范圍內(nèi)的市場份額第一。在剛過去的2015財年中，松下集團能夠保持穩(wěn)固，與其持續(xù)在B2B領(lǐng)域的發(fā)力有著很大的關(guān)系。

發(fā)力高端家電 將推出更多本土化產(chǎn)品

在中國消費者眼中，松下是日系家電領(lǐng)域的代名詞之一，相比國產(chǎn)家電更注重品質(zhì)。津賀一宏在接受騰訊數(shù)碼專訪是也談到了對于未來在中國家電領(lǐng)域的發(fā)展方向。

津賀一宏表示，目前就全球市場來看，白電市場相對黑電要表現(xiàn)得更好一些，冰箱、洗衣機、空氣凈化器等產(chǎn)品的占比正在逐漸的增加。而在這其中，高端白電將會是一個高增長的業(yè)務領(lǐng)域，特別是在中國等亞洲國家，市場空間巨大。未來松下

將會把中國作為重點地域來帶動家電事業(yè)發(fā)展，并著重發(fā)力高端家電，這也與其追求“可持續(xù)高增長而非單純重視銷售規(guī)?！钡睦砟钣嘘P(guān)。

此外，面對目前逐漸已有的產(chǎn)品線，將會進一步優(yōu)化，深入調(diào)研，專門針對中國消費者引進和研發(fā)出更多本地化需求的產(chǎn)品。

積極布局車載、新能源汽車等高增長領(lǐng)域

車載和電池以及新能源汽車等領(lǐng)域也都是松下一直在努力的方向。據(jù)了解，自從收購三洋以后，松下一直都是全球最大的鋰電池供應商，此次隨著中國新能源汽車領(lǐng)域的高速發(fā)展，松下也在積極布局相關(guān)領(lǐng)域，目前已經(jīng)在中國建設(shè)了車載電池和觸媒DPF的工廠。

津賀一宏認為，未來伴隨中國實施更加嚴格的環(huán)保制度，新能源汽車行業(yè)將在中國獲得更迅速的發(fā)展，進而成為拉動全球行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)頭羊。此前松下公司曾于2014年宣布，與美國電動汽車制造商特斯拉在美合作建造一座超級鋰離子電池廠，通過規(guī)模生產(chǎn)大幅降低電池成本，以推動電動汽車的普及。未來不排除與特斯拉等廠商在中國開展深入合作。

作為日系家電行業(yè)的巨頭之一，松下公司將于2018年迎來創(chuàng)業(yè)百年。在市場高速發(fā)展的今天，松下的經(jīng)驗告訴我們，單純的固守原來的優(yōu)勢是不可行的。必須積極應對，加速轉(zhuǎn)型，努力擁抱高增長的新興領(lǐng)域，這也是松下目前正在努力做的。 津賀一宏對松下的未來還是充滿信心的，畢竟經(jīng)過近百年的耕耘，松下還是有著很深的技術(shù)積累的，對內(nèi)會積極的將技術(shù)轉(zhuǎn)移擴展到各大領(lǐng)域，而對外在市場上則會更多的發(fā)力海外市場，集結(jié)海外各地優(yōu)秀的人才，共同去推進公司業(yè)務的發(fā)展。