托比網(wǎng)3月31日訊，今日，供應(yīng)鏈配送服務(wù)商云鳥科技發(fā)布“百靈引擎”，意在將大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)手段滲入到城市供應(yīng)鏈交付運(yùn)力方面，提出了智慧運(yùn)力解決方案。

百靈引擎是云鳥科技推出的第二代撮合引擎。云鳥科技CEO韓毅表示，第一代撮合引擎做到了讓信息透明化，但從貨主發(fā)布任務(wù)到司機(jī)投標(biāo)的過程需要4—5個小時，為了更好的提高效率、提高匹配質(zhì)量，云鳥基于司機(jī)歷史配送等方面大數(shù)據(jù)的積累，搭建了百靈引擎。

據(jù)托比網(wǎng)記者了解，通過對貨主、司機(jī)和任務(wù)的精準(zhǔn)畫像，實現(xiàn)智能化定價、為司機(jī)智能推薦任務(wù)和根據(jù)任務(wù)要求指派配送司機(jī)成為了百靈引擎的三大亮點。通俗來講，百靈引擎把車貨匹配的決定權(quán)從貨主和司機(jī)兩方變成了基于大量標(biāo)書、貨主與司機(jī)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。

云鳥科技CTO秦適詳細(xì)講解了百靈引擎的工作邏輯：客戶通過“百靈引擎”，可設(shè)定對配送任務(wù)的要求，“百靈引擎”會根據(jù)要求，比如車型、配送公里數(shù)、配送預(yù)計時長、附加服務(wù)等自動計算運(yùn)力價格并匹配最符合要求的司機(jī)，司機(jī)接到任務(wù)后會按照客戶的要求進(jìn)行高質(zhì)量的服務(wù)。在司機(jī)方面，“百靈引擎”根據(jù)司機(jī)的個人情況、服務(wù)質(zhì)量、空閑時間為他自動匹配合適的任務(wù)，并智能化定價。據(jù)透露，目前已有司機(jī)與云鳥簽訂了協(xié)議，接受云鳥的派單。

去年11月18日，云鳥科技發(fā)布了物流產(chǎn)品“鳥眼”系統(tǒng)，已在打通物流與信息流，將城配可視化，并通過標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品使服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、管控標(biāo)準(zhǔn)化，滿足城配企業(yè)規(guī)?；\(yùn)營的需求。對于鳥眼系統(tǒng)與百靈引擎的關(guān)系，韓毅表示鳥眼系統(tǒng)是云鳥整個客戶服務(wù)的載體，百靈引擎則是其內(nèi)部撮合的策略和機(jī)制，也是其底層部分功能的提升與升級。

韓毅表示，城配物流不僅僅是拉貨，而是整個物流供應(yīng)鏈的一部分，即供應(yīng)鏈交付，“百靈引擎是云鳥改變供應(yīng)鏈交付的第一步。”在韓毅看來，B2C未來三到四年發(fā)展速度會放緩，城市里到社區(qū)附近小B端的配送是云鳥看到的機(jī)會，“今年云鳥會在加強(qiáng)研發(fā)與拓展城市兩方面發(fā)力，現(xiàn)在云鳥覆蓋了14個城市，計劃年底將這一數(shù)字提高到24?！?/p>