【托比網】4月3日訊  近年來打擊“灰色清關”行動不斷加大。由于歷史原因，中國對俄出口貨物存在灰色地帶，這對中俄兩國規(guī)范貿易環(huán)境造成了一定的影響。俄羅斯政府曾多次出臺文件和采取措施整治和規(guī)范市場，2009年甚至強行關閉了中國商戶聚焦的交易平臺切爾基佐沃大市場來打擊灰色清關。

對于中華遍地的“灰色清關”物流，一幕幕“血的教訓”正不斷上演！某些“清關公司”為了偷稅漏稅，在貨物通關后不給貨主出具正式的海關報關單和稅單，再加上俄政出多門，腐敗現象叢生，這為俄警方隨意查扣華商貨物制造了借口。XRU.com提醒各大中國賣家應引起重視。

灰色清關還能走多久？

事件一：俄數萬華商一夜間傾家蕩產 被指走私

2009年　6月18日，俄羅斯政府宣布將集中銷毀價值高達20億美元的中國“走私”商品，并要求莫斯科市盡快關閉切爾基佐沃市場。“價值幾百萬的貨物全沒了。”小林（化名）是一名在俄羅斯打拼的中國商人，幾年前跟隨同鄉(xiāng)來到俄羅斯淘金。但沒想到的是，莫斯科成了他的惡夢。小林的“幾百萬貨物”就在這批即將銷毀的商品中，為挽救自己的這批貨物，他上下奔走，但至今毫無結果。

小林表示：“有人跳樓，有人自殺，這么多人傾家當產，可至今什么問題也沒有解決……”

俄羅斯政府曾多次出臺文件和采取措施整治和規(guī)范市場，但是成效不大，截至目前，“灰色清關”現象仍在持續(xù)。

事件二：阿拉木圖灰關被扣大批貨物 “血的教訓”再次上演

2015年4月2日最新消息指，阿拉木圖又再次出現無可挽救的慘痛局面，好幾百車中國貨物被截滯留。

記者了解到，該批貨物由國內某公司負責運輸，意圖走“灰色清關”過境運往俄羅斯。貨量相當之大，好幾百車同步運輸，一車大概二三十噸，被扣貨物為百貨。目前因海關嚴查已滯留在境外或在口岸的貨物，已經有上千噸貨物，貨值超過1億。估計這種狀態(tài)還將持續(xù)，什么時候結束，沒有人知道。

XRU.com提醒廣大跨境批發(fā)貿易商，目前暫時不要發(fā)灰色清關，以免造成不可挽回的巨大損失。

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