據(jù)獵云網(wǎng)獲悉,同城貨運(yùn)O2O平臺貨拉拉已獲得第 3 輪 1000 萬美元融資。貨拉拉方面表示,融資將主要用于中國大陸市場的快速拓展,并計(jì)劃在今年年底前將開通城市拓展到50個。此次融資由概念資本領(lǐng)投,清流資本、之初創(chuàng)投、Asia Plus跟投。
貨拉拉是一款專注于貨運(yùn)O2O領(lǐng)域的App,2013年10月以 Easyvan 一名創(chuàng)辦于香港。次年即將業(yè)務(wù)拓展到東南亞(Lalamove),并于 2014年年底進(jìn)入中國大陸,注冊為 “貨拉拉”。5月,貨拉拉宣布與東南亞社交巨頭LINE達(dá)成合作,全面承接后者推出的LINEMAN同城配送服務(wù)。
貨拉拉進(jìn)入中國大陸后,在一年半的時間內(nèi)先后獲得3輪千萬美元級別的融資。貨拉拉已開通深圳、廣州、北京、上海、南京、武漢、杭州、重慶、成都等中國大陸城市,以及香港、新加坡、曼谷、臺北等境外城市,截至2016年5月,已覆蓋城市21座。
目前貨拉拉的客單價為 150 元,注冊司機(jī)數(shù) 20 萬(接過單的占半數(shù)),注冊用戶累計(jì)超 200 萬。公司團(tuán)隊(duì)規(guī)模已達(dá) 288 人,其中大陸地區(qū) 183 人,境外地區(qū) 105 人。
自成立以來,貨拉拉就選擇堅(jiān)持做“同城”、“即時”、“整車”三個維度,意在搭建快速、安心、專業(yè)的同城貨運(yùn)交易平臺。貨主通過貨拉拉平臺,可以快速匹配附近的貨車資源;廣大貨車司機(jī)也可以借助貨拉拉迅速對接到客戶需求,大大提升貨車?yán)眯省?/p>
投資方清流資本向獵云表示,投資貨拉拉的決定非???,只用了一天,原因主要有三:
1. 看好這個大的行業(yè),物流行業(yè)的特點(diǎn)是總量大、效率低,需要通過互聯(lián)網(wǎng)去提升。
2. 運(yùn)作模式和標(biāo)準(zhǔn)化程度。鏈條比較短的平臺容易起來,越往后對供應(yīng)鏈要求越復(fù)雜。供求關(guān)系越不匹配,機(jī)會就越大。
3. 市場前景。盡管國內(nèi)運(yùn)輸市場已經(jīng)比較成熟,但東南亞的物流設(shè)施不完善,未來的機(jī)會很大。
完成此輪融資后,貨拉拉在2016年有兩大目標(biāo):其一是實(shí)現(xiàn)盈利;其二是在年底前將業(yè)務(wù)鋪開到中國大陸的50座城市。