近年來，生鮮電商一直被譽為“電商的最后一片藍(lán)?！保姸噘Y本紛紛進入生鮮電商行業(yè)，或是投資生鮮電商項目，或是關(guān)注冷鏈物流配送，而生鮮電商也深受冷鏈配送困難、食材產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重等難題的困擾。
對此，中國電子商務(wù)研究中心總結(jié)了生鮮電商的八大“癥結(jié)”，一起來看看吧！
難解指數(shù)：★★★★
描述：生鮮產(chǎn)品的種類多且復(fù)雜多樣，即便是同樣的水果，由于不同的品質(zhì)它的定價也難以統(tǒng)一。那么，既然難以標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營，也就無法降低它的成本，更無法提升它的經(jīng)營效率，同時也導(dǎo)致消費者很難橫向?qū)Ρ取⒃u判優(yōu)劣，生鮮產(chǎn)品因而不易積累消費口碑。
盡管很多生鮮電商企業(yè)都對外宣稱將致力于生鮮產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化工作，但限于資源和實力，真正實施的并不多。更多的企業(yè)還是把主要精力放在爭搶原產(chǎn)地優(yōu)質(zhì)資源的捷徑上。
難解指數(shù)：★★★★
描述：對于大多數(shù)的家庭來說，他們購買生鮮產(chǎn)品往往都會跑到小區(qū)周邊的菜市場或者超市購買，尤其是對于那些不會上網(wǎng)的老年人來說，讓他們通過手機購買生鮮產(chǎn)品，他們也會感到不習(xí)慣。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)的生鮮電商滲透率還不足2%，整個用戶的市場還需要一段時間的習(xí)慣培養(yǎng)過程。
中國電子商務(wù)研究中心主任、研究員曹磊（專家微信互動：www-100ec-cn）認(rèn)為：生鮮市場規(guī)模近萬億，但生鮮電商滲透率不足2%，市場潛力巨大。京東天貓國美在線齊刷刷瞄準(zhǔn)生鮮“爆款”陽澄湖大閘蟹，是希望以此為切入點，成為吸引用戶的利器，在生鮮領(lǐng)域建立競爭優(yōu)勢。
難解指數(shù)：★★★
描述：據(jù)中國電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，全國共有近4000家生鮮電商，而且大多數(shù)的生鮮電商都集中在北京、上海、深圳等幾大一線城市中。面對如此眾多的競爭對手，就免不了會出現(xiàn)競爭同質(zhì)化嚴(yán)重的情況，本來生鮮電商就成本高、單價低，燒錢補貼的價格戰(zhàn)只會兩敗俱傷，最終降低生鮮電商平臺的盈利能力。而很多生鮮電商平臺并沒有自己的生鮮基地，只能以產(chǎn)品批發(fā)的形式進貨，這也導(dǎo)致了在價格上沒有優(yōu)勢，成本輸出過大，資金鏈容易斷裂。
難解指數(shù)：★★★★★
描述：生鮮電商不同于其他的產(chǎn)品，它必須要保證足夠的新鮮度，但在生鮮產(chǎn)品的存儲、運輸配送等過程中又極易導(dǎo)致產(chǎn)品的損耗，這就要求生鮮電商必須要冷藏。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，生鮮冷鏈物流的成本較普通商品高出1-2倍，冷鏈成本占銷售額25%～40%。因此，對于生鮮電商來說，它的整個冷鏈物流建設(shè)成本非常高，回報時間也較長，大多數(shù)的生鮮電商都難以承受如此巨大的成本，所以會說生鮮電商很燒錢。
中國電子商務(wù)研究中心法律權(quán)益部分析師姚建芳(專家微信互動：yjf8936)指出：我國生鮮電商很少自建冷鏈物流，基本上利用第三方物流，智能化程度均不高。物流智能化可以通過智慧系統(tǒng)對同一批次訂單分析，減少空閑時間碎片，增加訂單合并率和連單率，整合共同配送資源，提高配送車輛的滿載率。
難解指數(shù)：★★★★
描述：生鮮電商的品種豐富性太差，難以成為用戶購買的主渠道。和標(biāo)準(zhǔn)品的電商的無邊界不同，生鮮電商受制于供應(yīng)鏈、分揀能力、冷鏈配送能力，目前商品的SKU總數(shù)是有限的品類也不齊全。
其次，生鮮電商的宅配上門服務(wù)也無法給用戶充分便利的體驗。在某些場景下，生鮮電商確實是便利的，比如在某些水果類單品的消費上。這主要是從用戶的消費習(xí)慣來談這一點。主婦們多會在下午四五點多臨近下班的時候才會考慮這個問題，而不是一直惦念著鍋臺這點事兒。也就是說她做決策到拿到商品的時間是非常短暫的，屬于沖動型購買。她們希望拿到商品的時間是準(zhǔn)確可控的，而生鮮宅配上門目前主要都是次日達，而且目前的宅配時間是無法滿足這一點的，時間完全不可控嘛。
難解指數(shù)：★★★★
描述：跟大多數(shù)電商模式一樣，生鮮電商最主要的模式就是B2C，而B2C卻是最累最燒錢的。對于生鮮產(chǎn)品B2C有兩個問題始終沒有解決：一是配送成本，二是高損耗生鮮在實際配送中，從原產(chǎn)地到消費者手中至少需要經(jīng)過4次流轉(zhuǎn)，中間的損耗可想而知，另外在配送上面，如果自建物流不僅要構(gòu)建一個龐大而細(xì)致的輸送網(wǎng)，而且還要購買運輸?shù)母黜椩O(shè)備，需要花費大量的成本。
中國電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部、高級分析師莫岱青(專家微信互動：modaqing166)指出：雖然有電商為搶占市場做促銷，部分生鮮產(chǎn)品價格甚至低于實體超市，但事實上，生鮮產(chǎn)品損耗率大，在倉儲物流過程中必須低溫冷凍冷藏保存，成本很高。
難解指數(shù)：★★★
描述：生鮮電商面臨著線下實體店價格低、購買便利、店面可感觸、產(chǎn)品可視等方面的競爭，這些構(gòu)成了用戶全方位體驗，也對生鮮電商形成了強有力沖擊，線上線下存在一定的競爭關(guān)系，可替代性太強。
但是生鮮電商線下體驗比較弱，用戶參與度低。目前，生鮮電商將更好的資源集中于打造良好的線上購買、瀏覽體驗等，對線下體驗店等關(guān)注度不高，線上線下聯(lián)合營銷的能力還未形成，其線下體驗比較弱，用戶參與度更低。
描述：供應(yīng)鏈?zhǔn)巧rO2O企業(yè)非常關(guān)鍵的問題，它包括貨源、品質(zhì)等多方面內(nèi)容。對于生鮮O2O的用戶來說，供應(yīng)鏈問題決定庫存損耗，好的食品保質(zhì)期長，能夠極大地減少庫存積壓時間，另外也會減少用戶退換貨的比例。
另外，供應(yīng)鏈問題還決定了消費者的信任、口碑和回頭率等。消費者對于生鮮食品期待明顯要更高一些，因此很多生鮮O2O企業(yè)也打出了有機或者綠色的概念，但因為生鮮類本身對于貨源的非標(biāo)準(zhǔn)化需求，以及品質(zhì)上的苛刻，令很多生鮮電商的貨源不能充分保證。
總結(jié)：未來很長一段時間內(nèi)，生鮮電商仍將處于殘酷的洗牌階段。不足5%的市場滲透率預(yù)示著生鮮電商將會逐漸形成完整的千億級市場，并出現(xiàn)更多不同的生鮮營銷模式，生鮮市場也會更豐富。
