1、不要用跟廠家打交道的套路來對接B2B平臺合作，不管你是要合作技術，還是要合作市場；講真，大家都不在一個頻道上，這個測試表明你還是一個傳統(tǒng)的公司，根本沒搞明白你要怎么做，董小姐說的很痛快，不要跟還沒有想明白的人磨嘰。

2、沒有做好股權結構安排的經銷商聯(lián)盟做B2B基本是各懷鬼胎，誰都想當老大，八字還沒有一撇，就考慮進行利益收割和割據了，基本上，我很不看好這一個方向；

3、很多經銷商學習太多，沒有考慮清楚自己要什么，B2B是個筐，什么都想往里裝，結果業(yè)務邏輯自己沒想明白，到處進行技術拼湊，卻不知B2B的本質是PK供應鏈效率和效益；

4、沒有物流配送的B2B平臺，恰似一群太監(jiān)上青樓；

5、經銷商做B2B的一個障礙就是，你是誰？用經銷商的身份是無法組織高效率的商品結構的，必須換身份；那種左右手都想要的經銷商可以歇歇了；

6、B端電商的發(fā)展，一定是代表著未來的流通的重新分工，未來至少有50%的經銷商會被淘汰，還有剩下的基本上都會轉型，與其未來淘汰，不如現(xiàn)在就布局，要么合作，要么擁抱；

7、經銷商的B2B，不要談平臺，先把銷售管理信息化系統(tǒng)建好吧。最合適的模式是建立基于三級配送體系下的信息化管理系統(tǒng)，想知道怎么做，問B2B老司機dongge5094！

8、經銷商做B2B,動不動就想做成平臺。想多了我的哥！老司機覺得見效最快的還是把自己公司變成一個全員創(chuàng)業(yè)的平臺，把股份分給自己的中高層，出錢出力，出錢出心，互聯(lián)網時代，最重要的是分享與共享，這比B端平臺重要100倍；

9、B2B，我更加認同的是BSB這個說法，不是連接，是服務。有了服務，才會有連接，有了連接的數(shù)量，才有規(guī)模，有了規(guī)模才有效率，這個邏輯搞不清楚，整天幻想靠技術平臺的裝機，補貼來做運營，基本上是必死無疑，跟O2O一樣，燒了個精光。

10、想翻牌門店，想直營門店？拉倒吧，風口已經過了，要么你就直接去做5代店，但是那里紅海一片；別折騰了，還是找個合適的B2B平臺嫁了吧，或者與其合作供貨，或與其市場合作。譬如找新高橋。

經銷商的轉型，要放在更大的流通渠道變革與重構的背景下來看，目前我看到成功的實踐中有4條路。

第一條路叫做新通路建設：更加聚焦于本地生活和圈層來匹配渠道，這叫做深挖洞，通過線下門店/渠道+社交電商平臺+社群營銷矩陣來突破；

第二條路叫做本省B2B平臺：大踏步的前進，通過B端平臺來做一個省，幾個省份，最后乃至全國，在更大區(qū)域去復制與擴張，這是少數(shù)人能走好的道路，團隊中要有四種基因的復合，既有四個老司機角色：懂廠家的邏輯，懂經銷商邏輯的，懂零售商邏輯的，懂互聯(lián)網邏輯和技術的。

第三條路就是我前文講的經銷商銷售管理系統(tǒng)信息化改造，這更加的具有可行性，模式就是倉儲&銷售進行信息化改造，提高運營效率，2013年筆者去考察一個全國排名TOP3的經銷商,通過這個方式的改造，由3個億做到6個億，自己后來在此基礎上開始做工廠了。

第四條路叫做廠商一體化：即基于品類研究的貼牌方式+自有渠道銷售+全國經銷商渠道銷售+其他廠家銷售隊伍股份合作。工廠全是OEM，自己只要保留一個8-10人小型營銷策劃事業(yè)部，外加與成熟銷售體系的廠家和經銷商一起合作銷售。這也算是一個另類的B2B吧。

不過很多時候，我更傾向于建議聚焦于本地生活和圈層來重構渠道和傳播，譬如牛恩坤老師的基于社群圈層來重構渠道和產品的實踐，就值得很多經銷商學習和借鑒，本質上，是在區(qū)域形成新的需求鏈來驅動新型渠道的形成，帶來主流升級產品的爆發(fā)增長，有興趣的同學可以去看看包政老師的社區(qū)商務理論。

團隊年齡平均在35歲左右，經銷商做B2B還可以談談，一旦超過45歲，太難了，難不在資金，不在于技術，難在認知，難在溝通，難在決策，難在氛圍。試想，一個連智能手機和微信都玩不好的人，怎么能做的好互聯(lián)網時代的生意模式？怎么辦？退出！自己聚焦于傳統(tǒng)生意。給錢，給位置，讓給自己的下一代來操盤，這個靠譜的多！

拒絕B2B平臺的經銷商，我想對你說，不要以為廠家是你的大靠山，以我做廠家的經歷來看，一旦B2B平臺形成了氣候，廠家變臉削藩比誰都快，你的那點銷量，就算是幾個億如何？就算是最開始跟廠家一起成長起來的又如何？B2B平臺比你分銷更快，你就沒有價值了，社會化分工是大勢所趨，今年筆者跟很多廠家高層交流，大家從一年前的斷然拒絕到現(xiàn)在的饒有興趣繞過經銷商體系暗度陳倉的支持，實在是讓筆者感概萬千，醒醒吧。