4月15日，新經(jīng)濟(jì)100人2017年CEO峰會在北京舉行。美團(tuán)點(diǎn)評CEO王興作了關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下半場的主題演講，指出上天、入地、全球化是未來的發(fā)展方向。
王興指出，目前中國網(wǎng)民已經(jīng)占據(jù)總?cè)丝诘囊话胍陨?，達(dá)到7億多人，翻倍增長的可能性較小，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)必然進(jìn)入到下半場。
“我認(rèn)為下半場有三個大的方向最讓人激動人心?！蓖跖d說道。
上天，即高科技創(chuàng)業(yè)。王興認(rèn)為只有科技才能不斷創(chuàng)造新的邊界、新的增長空間，而以前商業(yè)模式的創(chuàng)業(yè)已經(jīng)一去不復(fù)返。
王興表示，以人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算為代表的高科技創(chuàng)業(yè)將成為主流，但是高科技創(chuàng)業(yè)需要更多投入、更多耐心，很多中國企業(yè)前期積累并不夠，商業(yè)化落地也有待驗證。
王興透露，美團(tuán)點(diǎn)評也在探索人工智能的應(yīng)用，比如成立無人配送機(jī)器人團(tuán)隊，開始著手打造機(jī)器人送餐服務(wù)。
“第二個方向即入地，一定要接地氣、深度扎到細(xì)分行業(yè)里去?！蓖跖d表示，現(xiàn)在做連接遠(yuǎn)不夠，特別是僅僅連接C端消費(fèi)者；而要了解行業(yè)的方方面面，去改造行業(yè)、創(chuàng)造新的價值。
以美團(tuán)點(diǎn)評為例，之前更多都是做團(tuán)購、外賣，服務(wù)于C端。但是現(xiàn)在開始更多介入B端業(yè)務(wù)，比如餐廳管理等。
第三個方向就是全球化，特別是在國內(nèi)市場逐漸飽和的狀況下，中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要積極的走出國門，搶占全球市場。
“全球互聯(lián)網(wǎng)的下半場就是中美之間的競爭?！蓖跖d表示，在高科技創(chuàng)業(yè)方面，美國企業(yè)目前領(lǐng)先；而在商業(yè)模式創(chuàng)業(yè)方面，中國企業(yè)則要領(lǐng)先。
王興透露，3月份美團(tuán)點(diǎn)評外賣平臺已經(jīng)超過日訂單1000萬單，下一步將嘗試往海外走，特別是東南亞、第三世界國家的市場。
以下為王興的演講內(nèi)容全文
上天，大家最容易理解的就是高科技的意思，因為可能二十年前，互聯(lián)網(wǎng)本身就是高科技，但到今天，我覺得多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)只是傳統(tǒng)科技，不管是傳統(tǒng)PC互聯(lián)網(wǎng)，還是包括后面新一些的移動互聯(lián)網(wǎng)。多數(shù)人干的事情，跟科技相關(guān)，但頂多是傳統(tǒng)科技，并不是真正那么的高科技，這個東西大家正面面對就好，并不是不是高科技就沒有價值，因為不管是什么樣的東西，最終還是回歸到創(chuàng)造客戶價值，以客戶為中心。
但我們對傳統(tǒng)科技和高科技要有一個清醒的認(rèn)識，你才能知道說我們在整個產(chǎn)業(yè)里處于什么位置，以及我們到底通過什么新的方式來創(chuàng)造價值。
大家可以理解，高科技有很多的含義，因為科技就是不斷突破邊界，不斷創(chuàng)造新的空間，不斷驅(qū)動有新的增長，所以這個對中國互聯(lián)網(wǎng)，以及對全球互聯(lián)網(wǎng)，或者對全球經(jīng)濟(jì)來講都是一個至關(guān)重要的事情，因為大家都是需要增長，但如果一個原來的新的空間被填滿，沒有新的空間被創(chuàng)造出來的時候，就會從原來的圈地變成你爭我奪。
大家可以看到過去不管是二十多年互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，還是更長時間，接近五十年的信息和通信技術(shù)的發(fā)展，底層都是有它的原理的，就是摩爾定律。過去五十多年，這個定律一直在起作用，我們今天做的所有事情幾乎都跟這個定律有關(guān)，如果沒有摩爾定律持續(xù)性的作用，那么不會有PC，電腦越來越小，到智能手機(jī)，到互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)通訊成本越來越低。
我相信美團(tuán)點(diǎn)評干的事情，如果沒有底層摩爾定律，是不會存在的，在座干的多數(shù)事情也是不會存在的。因為有了這個科學(xué)的突破，因為有這個底層的硬件平臺不斷進(jìn)展，才有上面各種各樣很繁榮的生態(tài)。
但摩爾定律在傳統(tǒng)意義上已經(jīng)到一個相對的物理極限，就算現(xiàn)在沒有真的到，也快了，將來驅(qū)動增長的要素，可能是不同的方式。
我覺得本質(zhì)上最底層上，是需要增長的，不管是公司需要增長，從資本回報角度，還是從國家角度來講，地域角度來講，還是從最本質(zhì)，這個世界都在膨脹，所以一定要增長空間。我們希望科技不斷探索新邊界，壯大新空間，這樣減少在原有空間里你爭我奪的壓力，可能這個世界會和平繁榮很多。
我們回頭說高科技，除了更底層的，我們能接觸到是傳統(tǒng)說的ABC，A是人工智能，B是大數(shù)據(jù)，C是云計算，這些事情是非常緊密結(jié)合在一起的，AI不光是算法的進(jìn)步，而且是運(yùn)算能力，這是跟云計算相關(guān)的，數(shù)據(jù)來源跟大數(shù)據(jù)相關(guān)的。
我相信往后在這個方面，高科技方面創(chuàng)業(yè)，中國會有越來越多的空間，有越來越多的需求，但這個創(chuàng)業(yè)不太一樣，這不再是一個學(xué)生在車庫里，或者在宿舍里搗鼓幾天，就能做出翻天覆地的東西，他可能需要很多底層的積累，需要很大的投入，需要比較長時間的耐心。
很多人認(rèn)為原來中國互聯(lián)網(wǎng)是商業(yè)模式的創(chuàng)新，不是科技的創(chuàng)新。在過去這個觀點(diǎn)是對的。現(xiàn)在這個階段，中國有可能超越美國，但需要在底層上有很多的投入。
高科技將是未來5到10年很大的驅(qū)動力之一。但并不是單做，就像互聯(lián)網(wǎng)會跟各行各業(yè)在一起，AI、其他高科技也會和各行各業(yè)結(jié)合在一起。例如美團(tuán)外賣送啥都快，我們前幾天已經(jīng)超越了每天1000萬單，這里面如何降低配送成本、如何快速抵達(dá)，可以通過數(shù)據(jù)和AI的路徑分析來進(jìn)行派單。無人車、機(jī)器人并不是很遙遠(yuǎn)的事情，我相信比起無人駕駛汽車，送外賣機(jī)器人會更快出現(xiàn)。
我們再講一下入地，大家一直說創(chuàng)業(yè)需要接地氣，但我們現(xiàn)在需要強(qiáng)調(diào)一下所謂接地氣，以及不光是你觸及地下，你得真的扎到地底下去，扎到黑暗的，但是有充分養(yǎng)分的地底下去，因為我覺得干連接的事情已經(jīng)不夠了，尤其是只干C端的連接，連接消費(fèi)者事情已經(jīng)不夠了。
可能十年前，幾年前，這還是一個有意義的事情，但現(xiàn)在如果你還停留在C端連接的話，我認(rèn)為有微信做連接基本就夠了。這是一個無奈，也是一個現(xiàn)實，我覺得現(xiàn)在干很多事情，不能光停在連接，尤其是不能光停留在C端連接，連接消費(fèi)者上面，你得真的去了解產(chǎn)業(yè)的方方面面，扎進(jìn)去，在這樣的層面上，真的去做連接，真的去做改造，去提升效率，降低成本，總體來給客戶創(chuàng)造價值。我覺得這個是美團(tuán)點(diǎn)評在過去幾年意識到的。所謂接地氣，不是你光接觸地面，光接觸地面是不夠的，真正需要扎到地底下去。
大家看到現(xiàn)在共享單車非?；鸨?。我是摩拜很小的一個天使投資人，我相信他們的方式是正確的。OFO之前說，連接所有自行車，我覺得這是錯誤的，沒想清楚的一個概念。不存在將現(xiàn)在所有自行車都連接起來的概念，這是錯誤的，沒有意義的，也是不會發(fā)生，因為用戶最后要的是實際的服務(wù)，而你為了提供好的服務(wù)，你不能把現(xiàn)有的東西連上網(wǎng)。這還是停留在一個粗淺的接地氣方面，只是觸及地面而已。
真正好的是你根據(jù)客戶需求，根據(jù)新的場景，根據(jù)新的模式，你去造不一樣的車，能從體驗上，成本上控制這個事情。這是一個很小的例子，但我認(rèn)為創(chuàng)造價值，不光需要接地氣，還是要入地。
以美團(tuán)點(diǎn)評為例，在餐飲行業(yè)，大眾點(diǎn)評從03年開始，我們就做最早的第三方餐廳評價，toC的，到后面美團(tuán)10年開始做團(tuán)購，到13年做外賣，在C端創(chuàng)造價值，我們意識到，我們不能停留在連接消費(fèi)者上面，這太薄了，所以我們在餐飲的B端，我們服務(wù)的各行各業(yè)的B端，我們做了很多投入，包括餐飲的ERP系統(tǒng)，收銀系統(tǒng)、收單系統(tǒng)，大大小小的餐飲商戶很多；也包括酒店里面的系統(tǒng)，在B端，他的PMS（酒店管理系統(tǒng)），客房管理的；包括貓眼電影，一開始我們只在網(wǎng)上賣票，賣掉全國三分之一的票，但后面我們認(rèn)為，光連接消費(fèi)者，這個是價值不夠的，這個壁壘是很低的，得深入產(chǎn)業(yè)鏈的各方面去。
所以我覺得不管是美團(tuán)點(diǎn)評干的事情，還是在座各位干的事情，我們都得意識到光連接是不夠的，大家不需要那么多簡單的連接，是得有深層次的，到到產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)toB提升的價值，它可能通過IT系統(tǒng)，可能通過供應(yīng)鏈整合，可能通過其他很多事情，但是我們得明白，不光是接地氣，是得真的入地。
全球化和國際化這兩個概念看起來很接近，但有一個很重要的區(qū)別，就是你以什么樣的維度來思考這件事情。當(dāng)你說國際化的時候，你默認(rèn)是認(rèn)為國境是天然的邊界，但其實很多時候不是的，就會你做業(yè)務(wù)的時候，更重要的是你用戶使用的貨幣、語言，甚至各種文化習(xí)慣，可能這才是邊界，所以全球化是更宏觀，更重要的概念。
我覺得稍微說的大一點(diǎn)，全球互聯(lián)網(wǎng)在下半場，我認(rèn)為是中美的競爭，因為互聯(lián)網(wǎng)最早是美國發(fā)明的，從國防項目到后面94年、95年，二十年后，我們可以看到，非常顯然，只有中美兩國出了巨型的互聯(lián)網(wǎng)公司，我們看到騰訊非常厲害，光靠中國一個市場，就做到前段時間全球十大，是所有行業(yè)全世界公司加起來全球第十大公司，因為中國確實有巨大市場，而騰訊確實籠絡(luò)了中國重要的領(lǐng)域。
但這是不夠的，真的放開來看的話，企業(yè)的價值取決于你解決問題價值大小，取決于這個行業(yè)的市場大小，某個行業(yè)的大小取決于經(jīng)濟(jì)體的大小。中國雖然經(jīng)濟(jì)體越來越發(fā)達(dá)，但我們畢竟是全世界六分之一的人，我們的經(jīng)濟(jì)體也只是全世界的五分之一、六分之一。如果只做這個事情，做到頭，你也是不如另一部分大的。
而美國的強(qiáng)大在于，美國的互聯(lián)網(wǎng)公司不光做美國市場，他做幾乎全球的市場，除了中國市場以外的市場。所以如果中國的企業(yè)不能真的很好的走出去，不能更好的服務(wù)更大的經(jīng)濟(jì)體的話，長期來看是缺乏競爭力的。因為我們回到上天這個事情，高科技是需要高投入的，如果你沒有足夠大的市場，沒有足夠大的規(guī)模，你就無法有足夠大的投入去競爭這個事情，長期來看你是沒有競爭力的。
另一方面我覺得很有機(jī)會的是，雖然在高科技領(lǐng)域，美國總體GDP比中國強(qiáng)，但是在很多商業(yè)模式方面，尤其貼近C端的創(chuàng)新方面，中國已經(jīng)做出了很多的努力，已經(jīng)在很多地方領(lǐng)先，例如說共享單車，這完全是中國領(lǐng)先于美國和歐洲。再之前，以美團(tuán)做的外賣而言，我們比其他各國的外賣大十倍以上。
因為全世界人民都需要吃飯，美國有好幾家公司，歐洲也有好幾家公司，東南亞、印度都有，但在中國，美團(tuán)外賣每天有超過一千萬的訂單，比他們要大了十倍以上。這個過程我們積累了很多經(jīng)驗，我們相信這個事情雖然落地會難一些，但是我們是有基礎(chǔ)，也可以嘗試去往海外走。
回到全球化這件事情，我認(rèn)為從理論上是絕對的必須，也是巨大的機(jī)會，但并不是一個能夠速成的事情。我覺得全球化至少要在五到十年的維度上去看，所以很重要，必須做，但不是要急于求成。
往海外做，我覺得簡單來看是往上做還是往下做，在互聯(lián)網(wǎng)方面，中美兩國是兩個超級大國，如果到海外市場，到底是做人均經(jīng)濟(jì)比重更發(fā)達(dá)的，還是經(jīng)濟(jì)比重更落后的，我覺得在座的不同行業(yè)都可以嘗試。
回到美團(tuán)點(diǎn)評在做的事情來講，我們可能更大的機(jī)會是在于第三世界國家、發(fā)展中國家，跟中國比較類似的國家，或者比中國落后一點(diǎn)的國家，在這里，我們就像有了時空機(jī)的優(yōu)勢一樣，我們知道那里發(fā)生了什么事情，正在處于在什么階段，我們在那個地方更好落地這個事。
我覺得如果我們不滿足于只是做一個小的邊角，而是希望進(jìn)入更大一塊的話，這需要更長的耐心，更大的投入，需要更多企業(yè)的協(xié)同。
