漢森供應(yīng)鏈總裁  黃剛

8月12日，由中國(guó)供應(yīng)鏈聯(lián)盟舉辦，物流指聞、漢森商學(xué)院協(xié)辦的第五屆生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展峰會(huì)在京舉行。出席峰會(huì)核心嘉賓有京東副總裁楊平、本來(lái)生活副總裁戴山輝、中糧我買網(wǎng)副總裁白光利、每日優(yōu)鮮副總裁淡焦成、果樂樂CEO陳功偉、百誠(chéng)源采銷總監(jiān)劉聯(lián)勝、春播網(wǎng)副總裁沈玄昊、呷哺呷哺總經(jīng)理王東岳、百度外賣物流副總經(jīng)理戴洲洋、首農(nóng)集團(tuán)物流總經(jīng)理馮劭桐、漢森供應(yīng)鏈總裁黃剛等…

此外，來(lái)自京東、阿里、順豐、首農(nóng)、中央黨校、解放軍總后、海底撈、北大荒、鐘鼎創(chuàng)投、鮮易、夏輝、云鳥、傳化、圓通.....等企業(yè)及機(jī)構(gòu)的200余位業(yè)內(nèi)人士出席。與會(huì)嘉賓與現(xiàn)場(chǎng)觀眾對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的現(xiàn)在及未來(lái)做深度研判，并對(duì)創(chuàng)新案例、未來(lái)趨勢(shì)、行業(yè)痛點(diǎn)以及新零售下的商機(jī)做出分享。即日起物流指聞將陸續(xù)發(fā)布本次峰會(huì)視頻、采訪、嘉賓演講等。敬請(qǐng)關(guān)注！

漢森供應(yīng)鏈總裁黃剛做壓軸演講，說(shuō)熱點(diǎn)，舉案例，說(shuō)趨勢(shì)，信息量太大！

（一）零售行業(yè)最新動(dòng)態(tài)

? 新零售競(jìng)爭(zhēng)白熱化：天貓推出閃店

?沃爾瑪開發(fā)面部識(shí)別系統(tǒng)，一眼看穿顧客情緒

?人工智能、無(wú)人便利店、電商布局線下便利店的商業(yè)策略：快速搶末端用戶

（二）未來(lái)的供應(yīng)鏈新趨勢(shì)：S2b

S：一個(gè)大供應(yīng)（鏈）平臺(tái)

b：對(duì)應(yīng)萬(wàn)級(jí)小b，讓小b完成針對(duì)客戶的服務(wù)

1.平臺(tái)電商逐步轉(zhuǎn)型“S”角色：

京東：開放物流平臺(tái)+便利店

阿里：菜鳥+快遞站點(diǎn)/便利店

2.制造業(yè)“S”角色：

海爾：創(chuàng)客計(jì)劃+全流程服務(wù)+個(gè)性化定制

3.阿里S2b新動(dòng)作：

盒馬鮮生：前臺(tái)用戶場(chǎng)景化體驗(yàn)*拼供應(yīng)鏈服務(wù)和效率

天貓“汽車自動(dòng)販賣機(jī)”：用戶現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買體驗(yàn)*（汽車工廠+社會(huì)化的4S店綜合服務(wù)）

結(jié)論：工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品都將逐步走向“S2b2c”

（三）未來(lái)已來(lái)，“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”S2b產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重構(gòu)

?IP重構(gòu)時(shí)代，末端以小博大，正是農(nóng)業(yè)創(chuàng)業(yè)者最佳時(shí)機(jī)

?落實(shí)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革必須思考12大方向

?下行（農(nóng)村電商）帶動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)、上行（農(nóng)產(chǎn)品電商）帶動(dòng)農(nóng)民增收

?原產(chǎn)地直供F2B典型案例：青春洋芋

?原產(chǎn)地直供大包裹集單“二段式物流”模式將是未來(lái)趨勢(shì)

（四）對(duì)標(biāo)：日本與歐美農(nóng)業(yè)的啟示

?歐美大農(nóng)業(yè)：農(nóng)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)模式

?日本小農(nóng)業(yè)：JA農(nóng)協(xié)平臺(tái)模式

?日本農(nóng)業(yè)原產(chǎn)地直供模式：平臺(tái)電商、高速路產(chǎn)地直供、直銷所模式、體驗(yàn)直銷模式

?日本農(nóng)產(chǎn)品上行流通模式

?啟示：一縣一品、人格化背書、專題呈現(xiàn)、全國(guó)基地集中呈現(xiàn)…

（五）新零售時(shí)代商機(jī)解讀

? 真正的機(jī)會(huì)在高頻剛需

?“最后一公里新零售”核心在家庭經(jīng)濟(jì)

?最后一公里真正有價(jià)值的數(shù)據(jù)：初級(jí)數(shù)據(jù)（快遞外賣）—用戶畫像（社區(qū)服務(wù)）—用戶關(guān)系（社交商業(yè)）

?粉絲經(jīng)濟(jì)商業(yè)轉(zhuǎn)化：內(nèi)容吸引粉絲、粉絲轉(zhuǎn)化用戶、用戶持續(xù)變現(xiàn)

?新商業(yè)迭代：從“物以類聚”到“人以群分”

?新零售時(shí)代組織模式：特種部隊(duì)

以下為演講速記（有整理）：

70后只能靠資源和經(jīng)驗(yàn)干事，80后現(xiàn)在是上臺(tái)的中流砥柱，90后是創(chuàng)新一代。我一直說(shuō)，現(xiàn)在的這個(gè)社會(huì)，是一幫80后帶著一幫90后干死我們這幫70后、60后的。

今天產(chǎn)業(yè)鏈變化很大，今天大量的信息都在談新零售。供應(yīng)鏈跟新零售是今天談的主題。還有一個(gè)詞比較火，S2b，這個(gè)b是小b，不是傳統(tǒng)的大B。我們看到很多的細(xì)分領(lǐng)域都在往這些方面轉(zhuǎn)，我今天談一下互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)S2b的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。前面給了一個(gè)詞叫做未來(lái)已來(lái)。證明我們真正站在了風(fēng)口上，但是我們能不能抓住，這要打一個(gè)問號(hào)。

一、兩點(diǎn)觀察

有一件事我們沒有想到，當(dāng)下中國(guó)生鮮農(nóng)業(yè)這個(gè)領(lǐng)域，麻省理工也在關(guān)注，作為重要的研究課題。昨天他們找到我們，我們做了深度交流?？梢钥吹贸鰜?lái)，他們關(guān)注的不僅僅是中國(guó)經(jīng)濟(jì)體，也是關(guān)注中國(guó)農(nóng)業(yè)大國(guó)的動(dòng)作。這個(gè)研究背后是沃爾瑪專門拿了錢的。很多全球企業(yè)都會(huì)投錢給麻省理工做研究，研究出最靈活，最有價(jià)值的成果。所以我們的領(lǐng)頭企業(yè)不要單獨(dú)干事，大家要思考路徑。

另外天貓推出了“閃店”，一小時(shí)送達(dá)。最后一公里和新零售相結(jié)合，就像圖中這個(gè)小孩的大餅一樣，懶的張口就吃，代表90后、00后可能10后的消費(fèi)習(xí)慣和跟思維。我們未來(lái)會(huì)不會(huì)在這個(gè)商業(yè)體系里面布局，或者找到這樣的商機(jī)，這是我們所有研究農(nóng)產(chǎn)品上行、生鮮電商，甚至所有研究供應(yīng)鏈的要思考的問題，當(dāng)然這只是試水。

二、一個(gè)趨勢(shì)：S2b

再回到我們講的S2b源頭，曾鳴教授作為湖畔大學(xué)的院長(zhǎng)，他說(shuō)未來(lái)的商業(yè)不是B2C，不是B2B，也不是O2O，是整個(gè)大工業(yè)鏈支撐末端的社區(qū)微創(chuàng)業(yè)和社群創(chuàng)新。我跟馮總講，背后也是這樣一個(gè)支撐體系，這個(gè)體系里面小b是創(chuàng)業(yè)者年輕人干的，大S是我們整個(gè)后臺(tái)，進(jìn)行全國(guó)資源和集約，同時(shí)跟共享經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，這是我們看到的整個(gè)基于S2b商業(yè)的趨勢(shì)。

趨勢(shì)的背后，我們思考發(fā)現(xiàn)，工業(yè)品、農(nóng)業(yè)品都往這邊走，而且案例陸陸續(xù)續(xù)呈現(xiàn)了，今天從工業(yè)品到農(nóng)業(yè)品都找S2b的模式。每一個(gè)垂直領(lǐng)域的大S都有自己作為平臺(tái)，共享和整合大數(shù)據(jù)和供應(yīng)鏈的價(jià)值，但是每一個(gè)小b是從末端創(chuàng)業(yè)，社群和社區(qū)是大的方向。所以說(shuō)如果你公司不能夠做大S，那你一定要去幫小B服務(wù)，如果兩個(gè)都不能服務(wù)，那就回家歇菜了。未來(lái)三年要么把企業(yè)做成大S，做成綜合體，要么聚合小B，幫助小B，讓他離不開。我們的創(chuàng)業(yè)家，每一個(gè)企業(yè)，都在朝這些方面走。

以京東為例：他的商業(yè)里面，從物流到金融，到到家，這個(gè)背后都是集約了大S的角色。大S角色整合，在末端做小B，今年劉強(qiáng)東的“百萬(wàn)便利店計(jì)劃”以及新通路，就是扶持小B，其實(shí)京東的角色已經(jīng)轉(zhuǎn)到S2b的模式，把前面的供應(yīng)鏈有效結(jié)合起來(lái)，后面的做新鏈路?？赡鼙鄙蠌V感覺不到，但是像安徽這樣的地區(qū)，新通路跟阿里的零售通打的相當(dāng)火。

阿里也是一樣，阿里平臺(tái)到菜鳥聯(lián)盟到天貓超市，背后也是大S的集合。同樣馬云未來(lái)定位每天10億包裹。在5月22日阿里的全球智慧物流大會(huì)，我也是主持人，今年是跟雀巢的老總，康師傅的老總在談，已經(jīng)拋開了外部企業(yè)。菜鳥背后就是做大S的供應(yīng)鏈集約。大家知道兩周之前有一個(gè)動(dòng)作：天貓城市和天貓整合了，這個(gè)背后其實(shí)就是布局這個(gè)事情。

大家有提到盒馬，盒馬的背后其實(shí)就是前臺(tái)做的用戶場(chǎng)景的體驗(yàn)，你買了可以做，可以買了帶回家，可以移動(dòng)支付，背后其實(shí)拼的是供應(yīng)鏈的交付能力和效率。因?yàn)樗F(xiàn)在是虧的，他真正做到不虧才有價(jià)值。我們說(shuō)燒錢不是本質(zhì)，賺錢才是本領(lǐng)。盒馬只是在上海和北京這邊打了一個(gè)樣，但是后期做供應(yīng)鏈的精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)，把大S和末端相結(jié)合起來(lái)，和每一個(gè)電商結(jié)合起來(lái)，這才是我們所關(guān)心。這個(gè)背后里面一定是基于供應(yīng)鏈效率+用戶場(chǎng)景IP的流量相結(jié)合起來(lái)。

阿里也在推出了新的玩意兒，大家說(shuō)汽車要被它干掉了——天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)。我們說(shuō)販賣什么？只能販賣易拉罐、飲料。它推出了這個(gè)，用戶在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，信用擔(dān)保、金融服務(wù)、便捷購(gòu)買融為一體，后面的話未來(lái)4S店和汽車工廠打通，做社會(huì)化的服務(wù)營(yíng)銷，所以它前面是把前端的入口和大數(shù)據(jù)以及消費(fèi)需求做了整合，然后后臺(tái)做供應(yīng)鏈服務(wù)的整合。

海爾作為中國(guó)制造業(yè)代表，算是轉(zhuǎn)型比較快的企業(yè)，海爾背后是把工廠生產(chǎn)和日日順物流服務(wù)以及樂家相結(jié)合，服務(wù)于社群，這樣一體化的打通。它把原來(lái)三萬(wàn)多人的海爾制造業(yè)拆分為兩千個(gè)小個(gè)體，轉(zhuǎn)化為工廠物流+服務(wù)，這是我們看到的海爾整個(gè)商業(yè)體系的變革和創(chuàng)新。這個(gè)背后可以看到未來(lái)的大企業(yè)陸續(xù)朝S這個(gè)角度轉(zhuǎn)型。

那么跟著海爾，我們看看特斯拉。特斯拉的模式的典型的粉絲經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)饑渴營(yíng)銷，用預(yù)收模式和品牌體驗(yàn)相結(jié)合。而且他們已經(jīng)把訂單預(yù)定到了2018、2019年，賣到了一兩年過(guò)后了。這是我們看到的工業(yè)發(fā)生的很大的巨變。特斯拉的供應(yīng)鏈模式改變了原來(lái)的比特幣模式，這是硅谷模式。我們反過(guò)來(lái)看，工業(yè)已經(jīng)朝這邊走了，而我們生鮮農(nóng)產(chǎn)品還沒有走，其實(shí)這個(gè)里面是一個(gè)機(jī)會(huì)。

三、以小博大的時(shí)代

IP重構(gòu)時(shí)代是以小博大的時(shí)代。每一個(gè)“小”都可以博到大的機(jī)會(huì)。我們說(shuō)的以小博大，以輕博重，對(duì)創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)是很好的機(jī)會(huì)。就以主持人來(lái)說(shuō)，86年的姑娘，帶動(dòng)了一個(gè)縣域，怎么樣做的，待會(huì)兒我也會(huì)介紹。這就是以小博大的時(shí)代。

這張圖，左邊是我的手，右邊是盼盼他們服務(wù)的三千多家農(nóng)戶當(dāng)中一個(gè)代表的手，4月9日我去紫陽(yáng)，這里有富曬茶的茶園，他們都是孤寡老人，殘疾人。后面這個(gè)穿白衣服的小姑娘叫白總，她帶動(dòng)這邊富硒茶賣向了全國(guó)，就她一個(gè)人的力量。她怎么做的？

一個(gè)80后的女孩帶著一群人，用三千多個(gè)貧困戶帶著創(chuàng)業(yè)，打造了農(nóng)產(chǎn)品的上行，她不僅僅做富硒茶，她還做富硒茶的土豆，還有青春洋芋。她首先把玩互聯(lián)網(wǎng)最牛的導(dǎo)師請(qǐng)過(guò)來(lái)。第二，結(jié)合打造孵化培訓(xùn)體系輸出，然后在當(dāng)?shù)胤趸麄€(gè)品牌的運(yùn)營(yíng)體系，把當(dāng)?shù)卣瑥年兾魃虅?wù)廳長(zhǎng)到紫陽(yáng)市市長(zhǎng)，到當(dāng)?shù)氐目h長(zhǎng)，以及省扶貧辦的，農(nóng)工商，農(nóng)工委這個(gè)領(lǐng)導(dǎo)全部請(qǐng)進(jìn)來(lái)，就是這樣一個(gè)格局。這個(gè)格局看似一個(gè)人帶動(dòng)幾個(gè)人，其實(shí)背后影響了當(dāng)?shù)睾芏嗳?，包括周邊縣域全部都過(guò)來(lái)了。

現(xiàn)在農(nóng)業(yè)產(chǎn)地要怎么運(yùn)營(yíng)，這是一個(gè)大的方向。怎么解決經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的問題，產(chǎn)品賣出去的問題，能不能返鄉(xiāng)的問題，能不能解決農(nóng)民增收致富的問題，這是我們關(guān)心的話題。

根據(jù)國(guó)家重點(diǎn)改革解析，我把它概括了六個(gè)結(jié)構(gòu)：

1.農(nóng)村經(jīng)濟(jì)不平衡；

2.農(nóng)民供需不平衡；

3.農(nóng)業(yè)新銳人才缺乏，現(xiàn)在很多90后都是從農(nóng)村出來(lái)的，都想拿著高薪過(guò)著安逸的日子，扎根下去干的人其實(shí)不多；

4.農(nóng)村商業(yè)轉(zhuǎn)型問題，我們看到農(nóng)技市場(chǎng)轉(zhuǎn)型慢，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地轉(zhuǎn)型慢，等他們都專業(yè)了，黃花菜都涼了，反過(guò)來(lái)你提拔新農(nóng)人驅(qū)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化，這是好事。當(dāng)然這個(gè)背后里面還需要什么？政府的資源和科研創(chuàng)業(yè)環(huán)境的打造。這是我們很多地方做的不夠的。

5.農(nóng)業(yè)上行和下行，我們看到阿里解決的是縣域農(nóng)村消費(fèi)的問題，而農(nóng)業(yè)是要帶動(dòng)農(nóng)民增收致富的問題。

這是總結(jié)的12個(gè)方向:1.規(guī)?；N植。2.計(jì)劃性生產(chǎn)。3.標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。4.專業(yè)化的加工。5.精準(zhǔn)化的營(yíng)銷。6.扁平化的渠道。7.高效率的流通。8.可視化的用戶體驗(yàn)。9.企業(yè)化經(jīng)營(yíng)。10.資本化流轉(zhuǎn)。11.一二三產(chǎn)結(jié)合。一產(chǎn)是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，二產(chǎn)是把農(nóng)業(yè)做成工業(yè)化的產(chǎn)品，有包裝有品牌以及技術(shù)。三產(chǎn)是旅游體驗(yàn)，產(chǎn)區(qū)體驗(yàn)以及相關(guān)的背書以及在特色小鎮(zhèn)的計(jì)劃，其實(shí)是很好的方向。12.生態(tài)化創(chuàng)業(yè)。

四、海外經(jīng)驗(yàn)

歐美的農(nóng)業(yè)是大農(nóng)業(yè)，幾乎是農(nóng)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)壟斷，是大規(guī)模的生產(chǎn)，大規(guī)模的流通，在歐美沒有農(nóng)業(yè)創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)。而日本是什么，小農(nóng)業(yè)+平臺(tái)，JA控制著資源。日本因?yàn)槭琴Y源稀缺的國(guó)家，計(jì)劃性非常強(qiáng)。這個(gè)里面也沒有創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)。但是日本幾個(gè)模式值得我們思考，我們?cè)谌ツ陮ｉT去了日本，做了日本農(nóng)業(yè)的考察，今年下半年可能還去一次。

在日本農(nóng)業(yè)交流過(guò)程當(dāng)中，我們有很大的觸動(dòng)，中國(guó)農(nóng)業(yè)最缺的是什么，工匠精神。為什么呢？從我黨當(dāng)年打倒土豪分田地那一天開始，我們地主家的地已經(jīng)分到每一家，是不是好的無(wú)所謂，肚子填的飽。

這是日本平臺(tái)電商的模式，把所有的每一個(gè)縣域?qū)?yīng)的產(chǎn)品結(jié)合起來(lái)。日本不是簡(jiǎn)單賣貨，是一縣一品，一看就可以知道哪個(gè)縣有什么產(chǎn)品，像這個(gè)蜂蜜專門歸屬于哪個(gè)縣。日本高速公路原產(chǎn)地直供，高速公路路旁邊就有一個(gè)賣這個(gè)產(chǎn)區(qū)產(chǎn)品的，所有人在路口邊上可以買到原產(chǎn)地產(chǎn)品，中國(guó)不是，我們是賣茶葉蛋的。

直銷所模式，原產(chǎn)地直銷是農(nóng)協(xié)組織，形成農(nóng)協(xié)組織運(yùn)營(yíng)管理，農(nóng)協(xié)帶動(dòng)女性創(chuàng)業(yè)，青少年創(chuàng)業(yè)。整個(gè)運(yùn)營(yíng)支撐原產(chǎn)地的直供模式。青森縣更有意思，搞一個(gè)水稻收割的節(jié)日，收割的時(shí)候他們就會(huì)傳播。把觀光農(nóng)業(yè)和用戶體驗(yàn)相結(jié)合。

我們也在想，中國(guó)有沒有一個(gè)平臺(tái)把農(nóng)業(yè)原產(chǎn)地的地標(biāo)組織起來(lái)，一個(gè)專業(yè)的團(tuán)隊(duì)可以形成起來(lái)？這些方面農(nóng)特在嘗試做，未來(lái)我們還要把社交平臺(tái)打通。新零售是工業(yè)品機(jī)會(huì)，還是農(nóng)產(chǎn)品機(jī)會(huì)？我們可以看到，高頻、剛需的其實(shí)是農(nóng)業(yè)，我們一個(gè)手機(jī)一年才買一次！我們總結(jié)了一下，我們跟曾經(jīng)的電商有很多共同的價(jià)值，雖然節(jié)奏和速度不一樣。

五、最后一公里

最后一公里代表一個(gè)新的業(yè)態(tài)。摩拜和OFO解決最后三公里出行的問題，最后一公里的新零售新商業(yè)的核心是家庭經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)入口。抓住每一個(gè)家庭經(jīng)濟(jì)里面消費(fèi)入口就是抓住未來(lái)所有商業(yè)的核心。我們說(shuō)買房子要裝修，我們說(shuō)生孩子要懂奶粉。每一個(gè)消費(fèi)者都是跟家庭相結(jié)合的，工業(yè)品上行跟農(nóng)產(chǎn)品下行背后需要用戶做連接，所以說(shuō)未來(lái)家庭有效連接，是我們關(guān)心的方向。

最后一公里的數(shù)據(jù)，前幾天我們跟最后一公里的老總交流。我們看到了快遞員拿到了什么，姓名，地址，最多是購(gòu)買頻率，這個(gè)數(shù)據(jù)重要嗎，重要，但是未來(lái)商業(yè)價(jià)值很小。首先這個(gè)數(shù)據(jù)代表不了消費(fèi)畫像，我們看到消費(fèi)畫像應(yīng)該是什么，家庭有幾個(gè)人，購(gòu)物習(xí)慣是怎么樣，年齡是怎么樣，家庭收入以及消費(fèi)水平是什么樣子的？還有一個(gè)是家庭消費(fèi)的關(guān)鍵決策者是誰(shuí)？怎么抓到用戶畫像，這才是我們要思考的。我跟順豐的高管講，你們手上有20多年的數(shù)據(jù)，你們會(huì)玩商業(yè)嗎，四通一達(dá)的你們玩得轉(zhuǎn)這些數(shù)據(jù)商業(yè)嗎，玩不轉(zhuǎn)，沒有這個(gè)商業(yè)基因。

我們說(shuō)購(gòu)物習(xí)慣是人家在多個(gè)渠道里面購(gòu)物，不可能只用申通一家，只有把所有通達(dá)系以及順豐所有的用戶數(shù)據(jù)加在一起，這樣才有研究的價(jià)值，否則那個(gè)價(jià)值微乎其微。另外有了數(shù)據(jù)誰(shuí)去做？很的時(shí)候用數(shù)據(jù)做廣告，做廣告其實(shí)沒有黏性，沒有連接。能不能做基于大數(shù)據(jù)沉淀的社交，人的信任，服務(wù)的信任，商品的信任到一切商業(yè)的鏈接信任，這是我們?cè)谡麄€(gè)社交商業(yè)，在最后一公里應(yīng)該看到的方向。

做社交離不開內(nèi)容，到粉絲，到用戶，到變現(xiàn)。這是我們講的未來(lái)商業(yè)是物以類聚到人以群分。原來(lái)說(shuō)一個(gè)電商轉(zhuǎn)化一個(gè)客戶要一百以上的費(fèi)用，還不一定留得住，傳統(tǒng)的電商一百以上才可以達(dá)到獲得獲客成本。新零售是什么，很多社交關(guān)系構(gòu)建的幾乎都很便宜，幾塊錢或者接近零的方式，用新零售社交方式打通。商業(yè)是平臺(tái)思維，這邊是創(chuàng)業(yè)思維，讓每一個(gè)創(chuàng)業(yè)者貢獻(xiàn)他對(duì)應(yīng)的用戶關(guān)系相結(jié)合起來(lái)，所以說(shuō)這是我們所說(shuō)的，未來(lái)的鏈接其實(shí)在整個(gè)供應(yīng)鏈的角度來(lái)計(jì)算，是對(duì)產(chǎn)區(qū)到社區(qū)，產(chǎn)區(qū)到社區(qū)，中間是大包裹，很有可能農(nóng)業(yè)大包裹的集散，從縣域節(jié)點(diǎn)到社區(qū)的節(jié)點(diǎn)，中間做新流通，二段式物流打通。這是我們看到新的趨勢(shì)。

六、物流行業(yè)格局

既然是物流供應(yīng)鏈，我簡(jiǎn)單跟大家說(shuō)一下物流的格局。最近我們可以看到物流領(lǐng)域供應(yīng)鏈領(lǐng)域越來(lái)越生態(tài)化的發(fā)展，很多的資本布局，我們看到菜鳥投了這么多，我們也看到鐘鼎也投了這么多，而且每一個(gè)地方都對(duì)標(biāo)，這是中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)鏈的格局。我們也看到了6月1日菜鳥跟順豐競(jìng)爭(zhēng)，我后來(lái)說(shuō)順豐最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是阿里，是京東。因?yàn)榫〇|控制了商業(yè)物流，順豐其實(shí)是嚴(yán)重缺乏商業(yè)物流。順豐我?guī)退隽艘粋€(gè)事，我把最大的微商平臺(tái)跟他連接起來(lái)，下一步順豐做微商整體供應(yīng)鏈體系，把工業(yè)領(lǐng)域和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域相互相結(jié)合起來(lái)。

我最近愛研究什么，我在研究每個(gè)企業(yè)注冊(cè)商標(biāo)，因?yàn)樗淖?cè)商標(biāo)代表他的戰(zhàn)略布局。我另外在研究什么，每一個(gè)企業(yè)招人，他服務(wù)于哪一個(gè)商業(yè)儲(chǔ)備，我會(huì)根據(jù)他招人的動(dòng)作去思考。

我們說(shuō)傳統(tǒng)零售是什么，靠腿獲取用戶，獲取用戶的流量。而電商是什么，靠平臺(tái)，像天上的流量。其實(shí)新零售社交是什么，是巷戰(zhàn)。我們說(shuō)中東戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)候，先導(dǎo)彈打，打完了之后特種部隊(duì)空降，空降之后是巷戰(zhàn)。新零售背后就是巷戰(zhàn)，需要培養(yǎng)這種的特種部隊(duì)，像今天的橙色軍團(tuán)，他們是我們的特種部隊(duì)，他們很多都是90后。這才是未來(lái)新零售時(shí)代的組織模式，公司和平臺(tái)推到后臺(tái)做服務(wù)，前臺(tái)要連接人做創(chuàng)新。

我喜歡這張圖，這張圖是躺在地上拍的，我覺得看商業(yè)應(yīng)該換一個(gè)角度。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的商業(yè)是這個(gè)樣子走，是環(huán)顧四周的看，我今天是躺在最底層看，這樣你就看到不一樣的顏色，你會(huì)看到不一樣的效果。我們說(shuō)馬化騰要做互聯(lián)網(wǎng)的水電煤，如果你可以做到每一個(gè)人離不開的水電煤，你的商業(yè)價(jià)值就就體現(xiàn)出來(lái)了。

我跟大家分享到這些，內(nèi)容比較雜，比較多，謝謝大家。