托比網(wǎng)2月7日訊 今日，二手車評估鑒定平臺“車e估”宣布已完成1億元新一輪的融資，由新浪領(lǐng)投。同時，“車e估”將與新浪達成戰(zhàn)略合作關(guān)系，主要在技術(shù)研發(fā)以及數(shù)據(jù)整合方面進行合作。據(jù)車e估創(chuàng)始人兼CEO林文生介紹，本輪融資將主要運用于區(qū)別現(xiàn)有B端業(yè)務(wù)的C端市場擴張。

據(jù)托比網(wǎng)記者了解，車e估成立于2014年，是服務(wù)于二手車金融機構(gòu)及交易市場的二手車評估鑒定平臺。據(jù)車e估方面介紹，目前平臺已擁有超3萬家的B端注冊客戶。

“公司自成立之時就已經(jīng)通過B端服務(wù)費實現(xiàn)正常盈利，公司也有安全的資金儲備，該輪融資實際已于2016年下半年完成?！?林文生表示。

車e估方面表示，隨著車e估的風(fēng)控產(chǎn)品服務(wù)不斷優(yōu)化與發(fā)展，以汽車金融及租賃行業(yè)信息技術(shù)為基礎(chǔ)，公司將計劃布局更多類型的車商及消費者市場（C端），打造二手車交易流程的生態(tài)平臺，形成車e估式的全流程風(fēng)控服務(wù)，整合汽車金融服務(wù)鏈。而通過此次合作，車e估將與新浪進行數(shù)據(jù)資源的整合，以助力C端業(yè)務(wù)的拓展。

有行業(yè)人分析稱，汽車市場從2015年開始迎來置換的高峰，大量的二手車進入電商交易平臺。目前，二手車電商行業(yè)主要分為To B端市場和To C端市場，B端車商仍是主要的二手車電商交易方，To B模式仍是主要的交易模式，發(fā)展空間巨大。在未來2-3年，二手車電商行業(yè)或?qū)⒂瓉肀l(fā)式增長。

公開資料顯示，近年來，二手車領(lǐng)域漸漸受風(fēng)投關(guān)注：2016年12月，二手車信息服務(wù)商“車鑒定”宣布獲1000萬元A+輪融資；2016年9月，手車交易平臺車易拍獲3億人民幣E輪融資；2015年5月，二手車B2B平臺“車小胖”完成500萬元天使輪融資。2015年在二手車電商行業(yè)To B市場中，B2B模式成交量占7成。

托比研究認為，我國汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的確走到了被關(guān)注的階段，但我國汽車后市場建立B2B平臺的商業(yè)玩法尚處于探索成長階段，行業(yè)仍處在窗口期，二手車領(lǐng)域還有較大的上升空間。