固安捷旗下的線上銷售分部營收逼近20億美元大關(guān)。它的銷售分部由Zoro和MonotaRO組成，也被稱為單一渠道（single channel）或者無盡的產(chǎn)品組合（endless assortment）。
固安捷正在加快推進(jìn)多種形式的電商銷售，電子渠道的銷售已經(jīng)成為其最強(qiáng)勁的增長渠道。固安捷的線上銷售分部在2019年實(shí)現(xiàn)營收19億美元，同比增長19%。固安捷的總銷售收入則達(dá)到115億美元，同比增速2.5%。
固安捷同時(shí)宣布任命MonotaRO的CEO，Masaya Suzuki,同時(shí)任命Zoro的總經(jīng)理一職。
固安捷此前并沒有單獨(dú)匯報(bào)兩個電商平臺的業(yè)績。但去年曾表示，Zoro在2018年?duì)I收超過5億美元，Zoro主要在美國和英國德國等地運(yùn)營；而MonotaRO營收接近10億美元，主要在日本和亞洲其他地區(qū)運(yùn)營。Zoro和MonotaRO在提供廣泛的產(chǎn)品方面非常有特長，其SKU分別達(dá)到數(shù)百萬個和兩千萬個。但是相較固安捷的官網(wǎng)和其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這兩個站點(diǎn)缺少對客戶的全服務(wù)能力。
盡管這兩個站點(diǎn)營收增長迅速，但其毛利水平較差。Zoro的問題出現(xiàn)在（廣泛的）產(chǎn)品組合和促銷活動上，而MonotaRO的物流成本營銷了毛利。
在財(cái)報(bào)的分析師會議上，固安捷CEO D.G. Macpherson表示，公司計(jì)劃擴(kuò)張Zoro的可用庫存規(guī)模達(dá)到1000萬的水平，而這需要三到五年的時(shí)間。Zoro啟動于2011年。
固安捷沒有披露電子渠道的總營收，無論是第四季度還是全年的數(shù)據(jù)。不過此前，固安捷通過電商網(wǎng)站和聯(lián)網(wǎng)售貨機(jī)的營收占比在2019年接近60%，而2018年為57%。根據(jù)這一數(shù)據(jù)，可以測算出固安捷2019年全年電子商務(wù)區(qū)到共貢獻(xiàn)營收約68.9億美元，同比增長8%。
以下是固安捷匯報(bào)的2019年第四季度業(yè)績：
營收增長3%，達(dá)到28.5億美元；
毛利增長1%，達(dá)到10.8億美元，毛利率達(dá)到38%，而前一年同期為38.6%;
凈利潤為1.03億美元，同比下滑51%。而去除重組等事項(xiàng)以后，調(diào)整利潤為2.12億美元，同比下滑6%。
以下是固安捷2019年全年業(yè)績：
營收增長2%，達(dá)到114.9億美元；
毛利增長1%，達(dá)到44億美元；毛利率則為38.3%，上一年同期為38.7%；
凈利潤增長8%，至8.49億美元。
