來源：大智慧

6月4日，上海鋼聯(lián)內(nèi)部員工表示，鋼銀平臺目前不在交易環(huán)節(jié)收費，公司正在致力于構(gòu)建圍繞鋼材交易全流程的服務生態(tài)鏈。鋼銀平臺今年將加大投入力度，體現(xiàn)在人員招聘上，會有較大規(guī)模的人員擴張。

公開資料顯示，上海鋼銀電子商務有限公司成立于2008年，是上海鋼聯(lián)旗下子公司。公司通過建立網(wǎng)上現(xiàn)貨交易平臺，整合在線融資、倉儲、物流等為客戶提供服務，2014年3月底鋼銀寄售自營業(yè)務正式上線。

上海鋼銀電子商務有限公司總經(jīng)理白睿曾向大智慧通訊社表示，鋼銀平臺五月初員工人數(shù)達500多人。

在鋼鐵行業(yè)一噸鋼利潤買不起一瓶水的微利時代，鋼鐵電商的騰空出世，成為鋼鐵行業(yè)走出寒冬的救命稻草，各大企業(yè)紛紛涉足鋼鐵電商，鋼鐵行業(yè)電商平臺的“藍?！敝疇幙秩遮吋ち摇Ｋ愿鞔笃脚_紛紛擴大規(guī)模，爭奪“戰(zhàn)國時代”的入場券。。

據(jù)悉，目前大宗商品電子商務平臺有580多家，其中涉及鋼材的有100多家，涉足鋼鐵電商的上市公司近10家。

在鋼鐵行業(yè)噸鋼利潤如此低迷的情況下，鋼鐵電商平臺有盈利空間？上海鋼聯(lián)內(nèi)部員工曾表示，鋼銀平臺未來的盈利點不在交易本身，而是著眼交易過程中的服務。一方面鋼鐵貿(mào)易微利局面長期存在，一方面交易的各項成本又居高不下(資金成本、倉儲、物流成本)，通過信息化手段，有望重新整合各個服務點，為客戶降本增效，也給公司帶來市場機會。

江蘇易鋼在線電子商務股份有限公司上海分公司飛谷網(wǎng)經(jīng)理梅挺則認為，為會員客戶提供更全面的金融支持和交易支付結(jié)算服務，進而帶動線上和線下交易業(yè)務的順利開展。不斷強化鋼鐵供應鏈金融服務體系的優(yōu)勢，將為平臺帶來新的利益增長點。

據(jù)悉，飛谷網(wǎng)是2013江蘇易鋼在線推出的鋼鐵現(xiàn)貨電子交易平臺。平臺上線以來，面向鋼鐵等大宗商品行業(yè)提供現(xiàn)貨在線交易、供應鏈融資和倉儲物流等服務，整合了生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易商、終端用戶、倉儲物流、銀行、擔保公司等全產(chǎn)業(yè)鏈各方主體，實時云端匯集資金流、信息流、物流，形成了資金流和物流的閉環(huán)管控。