近日，赫斯特宣布已完成從私募股權(quán)公司GTCR并購CAMP的計劃，具體金額和條款尚未公布，但財富援引知情人士觀點稱，并購金額或達20億美元。不過，該并購還須經(jīng)監(jiān)管部門批準，最終完成時間預計為2016年底。
CAMP是一家 SaaS 服務(wù)商，主要為商用航空飛機的運維提供管理與追蹤服務(wù)，其主打產(chǎn)品是運維管理系統(tǒng)（MTX）。具體而言，CAMP會將飛機出現(xiàn)的故障、維修請求、制造商最新的解決方案納入數(shù)據(jù)庫中，然后根據(jù)數(shù)據(jù)庫為客戶提供一個可視化、流程性的管理工具，幫助用戶在維修前發(fā)現(xiàn)故障，在故障出現(xiàn)時提供最優(yōu)方案。除此之外，CAMP還提供健康引擎管理EHM（通過飛機記錄檢查引擎）、 庫存管理IMS等工具。
讓人略感吃驚的是，此次收購方是一家媒體公司：赫斯特。該公司的核心業(yè)務(wù)是報紙、雜志、娛樂、廣播電視和商業(yè)數(shù)據(jù)，擁有15家日報、34家周報及超過300家雜志，是全球 “最大的多元化媒體及信息集團之一”。
那一家媒體公司為何會對航空 SaaS 服務(wù)商感興趣？
大致有兩點原因：第一，赫斯特追求多元化發(fā)展，想在數(shù)據(jù)和信息領(lǐng)域里拓展業(yè)務(wù)。去年赫斯特銷售收入同比增長 6% 至 107億美元，創(chuàng)始人將業(yè)績提升歸功于其多元化的投資決策，例如控股全球三大信用評級公司之一的惠譽，投資醫(yī)療數(shù)據(jù)公司First Databank、汽車數(shù)據(jù)提供商Black Book、汽車零件與維修數(shù)據(jù)商Motor。
而且在其多元化投資組合中，可看出赫斯特尤其青睞數(shù)據(jù)公司（商業(yè)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)是其近年增長最快的版塊）。CAMP本身就是一家商用航空飛機的數(shù)據(jù)平臺，目前在全球服務(wù)超過19000架飛機、在30000個引全世界設(shè)立12家辦事處，增長潛力巨大。
第二，CAMP的數(shù)據(jù)庫可以作為其商業(yè)數(shù)據(jù)板塊的重要補充，也可以成為一個新業(yè)務(wù)增長點。CAMP的航空數(shù)據(jù)庫與赫斯特旗下Motor、Black Book的汽車數(shù)據(jù)庫可相互補充，而且赫斯特目前海外雜志業(yè)務(wù)市場需求疲軟，又面臨體育賽事轉(zhuǎn)播權(quán)提價、有線電視訂戶數(shù)下滑等問題，所以投資信息數(shù)據(jù)公司不失為一個新的發(fā)力點。
