昨天下午，國內(nèi)最大的汽配供應(yīng)鏈專業(yè)服務(wù)商—康眾汽配連鎖（以下簡稱“康眾”）在南京召開供應(yīng)商大會，并在會上正式對外宣布獲得由高盛集團分兩期投資的5000萬美元B輪首輪融資。
這是高盛在中國汽車后市場的第一個股權(quán)投資項目，康眾也是目前唯一進入B輪的汽配供應(yīng)鏈企業(yè)。
高盛集團（Goldman Sachs），國際領(lǐng)先的投資銀行，成立于1869年，總部位于美國紐約，《財富》雜志評選的美國財富500強企業(yè)之一，也是全世界歷史最悠久及規(guī)模最大的投資銀行之一，在23個國家擁有41個辦事處，向全球提供廣泛的投資、咨詢和金融服務(wù)，擁有大量的多行業(yè)客戶，包括私營公司，金融企業(yè)，政府機構(gòu)以及個人。
在中國，高盛集團投資的企業(yè)有中國石化、中糧集團、金龍魚等多家大型企業(yè)，并占有中國移動的股份。
高盛為什么選擇康眾？未來將如何助力康眾發(fā)展？如何看待汽車后市場未來發(fā)展？
高盛直投董事總經(jīng)理范翔先生出席康眾供應(yīng)商大會并發(fā)表主題演講，以下是AC汽車發(fā)自現(xiàn)場的報道：
從資本角度看后市場發(fā)展，新車銷售經(jīng)歷了黃金十年，汽車售后每年的復(fù)合增長率27%。這一方面得益于汽車保有量的增長；同時，國內(nèi)汽車平均年齡超過4歲，維修保養(yǎng)需求急劇增加。這兩個現(xiàn)象推動汽車后市場的規(guī)模迅速擴大，汽車消費從購買力為主的階段轉(zhuǎn)向了以售后服務(wù)為主的階段，產(chǎn)生了巨大的市場空間。
從新車到后市場的增長，配件是后市場不可缺少的部分，是汽車整個生命力中最重要的環(huán)節(jié)。
對比研究發(fā)現(xiàn)，中國汽車后市場與美國最為類似：
1.車型復(fù)雜，歐美日韓車型都有，和美國非常相似；
2.地域都非常廣泛；
3.政策有意打破4S壟斷的機制。
中國一定會出現(xiàn)千億級的汽車配件分銷商，但在這個巨大市場中，什么模式會是最好的選擇？
從消費者角度看，配件最好的銷售渠道是什么？從消費者的角度看，不能準(zhǔn)確辨認(rèn)出配件品牌以及能夠帶來的價值。
什么模式會是最好的選擇？從消費者角度看，配件最好的銷售渠道是什么？
在座的都是知名配件品牌，但是消費者知道的并不多，DIY比例也很小：
· 車主很少有車庫，車主很難自己修車；
· 從文化傳承角度來看，車主很少看到父親爺爺輩修車熏陶。
我們采訪了很多修理廠老板，發(fā)現(xiàn)價格不是最重要，還包括服務(wù)、及時配送、技術(shù)支持等，最重要的還是產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量。
綜上所述，很多的線上的經(jīng)銷商沒有基因做服務(wù)，沒有辦法及時送貨至客戶，包括技術(shù)支持。綜合分析起來，在整個汽配分銷的模式里面值得投資的還是以線下為主的模式，尤其是非標(biāo)品，線下能力絕對重要。
而康眾是細分領(lǐng)域的NO.1，我們希望輔助康眾更好更快成長。
我們?yōu)槭裁纯春每当娔兀坑幸韵聨c：
1. 具有豐富的產(chǎn)品知識；
2. 最頂級最大的供應(yīng)商持續(xù)保持良好的關(guān)系；
3. 有強大的供應(yīng)鏈管理能力；
4. 有全國最大的分銷商體系；
5. 團隊即穩(wěn)健又敢拼；
康眾的品牌很值錢，最重要的一點是商總帶領(lǐng)下的團隊有很強的服務(wù)意識。
資本如何更好幫助后市場健康發(fā)展？
中國的汽車后市場還處于起步階段，存在很多問題，很多經(jīng)銷商還沒有建立起品牌觀念，還有很多非規(guī)范運營的企業(yè)。資本在規(guī)范后市場健康發(fā)展中會起到很重要作用：
1. 幫助正品產(chǎn)品在正規(guī)渠道更好發(fā)展；
2. 推動連鎖企業(yè)專業(yè)化、品牌化服務(wù)；
3. 會建立更高效的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，會幫助建立自上而下的信息系統(tǒng)。
最后，高盛希望能和康眾一道，和行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者們結(jié)合起來，為幫助后市場健康良性發(fā)展做出貢獻。
