導(dǎo)讀：在互聯(lián)網(wǎng)＋，服務(wù)型制造的行動計劃推動下，MRO領(lǐng)域B2B產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將迎來發(fā)展的契機，工業(yè)4.0俱樂部工業(yè)服務(wù)研究中心，經(jīng)過長期的調(diào)研和探索，梳理出《B2B產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改變工業(yè)生態(tài)的七個階段》。

在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的背景下，全球范圍內(nèi)正掀起一場以制造業(yè)轉(zhuǎn)型為驅(qū)動的B2B轉(zhuǎn)型新藍圖的工業(yè)革命，中國無疑是最大的B2B市場。這對于全球各國都是全新的挑戰(zhàn)，而我國的工業(yè)體系具有更為復(fù)雜的特性，也同樣是探索的無人區(qū)。

在互聯(lián)網(wǎng)＋，服務(wù)型制造的行動計劃推動下，MRO領(lǐng)域B2B產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將迎來發(fā)展的契機，工業(yè)4.0俱樂部工業(yè)服務(wù)研究中心，經(jīng)過長期的調(diào)研和探索，梳理出《B2B產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改變工業(yè)生態(tài)的七個階段》，包括：

第一階段：SaaS運維＋MRO，建立供需連接裝備運維是制造業(yè)必不可少的經(jīng)營活動，無論運維能力如何，生產(chǎn)制造都離不開必需的維修作業(yè)和備件供應(yīng)。

SaaS運維＋MRO系通過維修響應(yīng)通道與MRO采供流程無縫連接，進而打通內(nèi)部運維管理與備件采購環(huán)節(jié)，并通過MRO供應(yīng)整合，實現(xiàn)MRO需求量化、MRO物料追溯，降低MRO采購和供應(yīng)難度。

可行性分析：

絕大多數(shù)制造業(yè)缺失運維信息化系統(tǒng)(EAM資產(chǎn)管理軟件)，市場空白，增量較大。在制造業(yè)轉(zhuǎn)型期，推廣SaaS運維＋MRO，不僅使用戶低成本甚至免費的方式部署運維數(shù)字化系統(tǒng)，更能有效實現(xiàn)供需匹配，這是傳統(tǒng)EAM所不能具備的優(yōu)勢。

第二階段：MRO模式創(chuàng)新，提高MRO供應(yīng)效，降低MRO庫存MRO采購企業(yè)采購費用的5%左右，雖然采購金額占比并不高，但所花時間、人力成本卻高達60%-80%左右，對制造效率的影響占到了50%，需求的緊迫性和閑置庫存同時存在?；谶@些狀況，SaaS運維＋MRO將通過集采集供的MRO工業(yè)品超市，解決這些問題。

SaaS運維主要解決的是運維和采購需求的量化，通過園區(qū)、行業(yè)的推廣，將這些需求集中呈現(xiàn)出來，為本地化的集采集供應(yīng)建立了可行的基礎(chǔ)，與之匹配的是集中化的本地維修服務(wù)社會(MRO社區(qū))，將有效的提高MRO供應(yīng)效率，集中供應(yīng)將減少庫存，做到即需、即用。

值得注意的是，由于傳統(tǒng)MRO服務(wù)存在雙方交易的風(fēng)險，在建立這些模式時，應(yīng)有相應(yīng)的金融創(chuàng)新配套，如共享模式中常見的押金模式，銀行擔(dān)保等。

備注：

MRO社區(qū)----是工廠自有維修和裝備供應(yīng)商維修的中繼維修模式，是實現(xiàn)MRO共享服務(wù)模式的落地的核心。

第三階段：供需智能分析實現(xiàn)優(yōu)化MRO供應(yīng)質(zhì)量的自匹配

在SaaS運維＋MRO模式在多個園區(qū)、行業(yè)推廣的基礎(chǔ)上，由于供需雙方都集中到了一起，這些數(shù)據(jù)應(yīng)用將使MRO產(chǎn)業(yè)發(fā)生奇妙的化學(xué)變化。

對制造業(yè)用戶而言，將對服務(wù)商所提供的產(chǎn)品和服務(wù)的價格、誠信(用戶反饋)、質(zhì)量(產(chǎn)品和服務(wù)在實際使用過程中的客觀數(shù)據(jù)，如對停機時降低和停機頻次的影響)有了客觀的結(jié)論進行供應(yīng)商選擇，將有效的降低運維成本和運維效率。

對于服務(wù)商而言，將非常重視這些數(shù)據(jù)，將促進其優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。

第四階段：運維精益化推動制造業(yè)運維進入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)1.0時代

在機械工業(yè)出版社即將出版的構(gòu)建工業(yè)維修服務(wù)生態(tài).叢書之一，《數(shù)字化工廠＋工業(yè)維修服務(wù)體系》一書的觀點認為，運維管理應(yīng)構(gòu)建事后維修、預(yù)防性維修、預(yù)測性維修和改善性維修四大通道，并持續(xù)提高預(yù)測性維修和改善維修通道質(zhì)量和數(shù)量，是從根源上降低運維費用、減少非計劃停機的主要措施。

運維精益化是通過診斷、精益等功能模塊，輔助制造業(yè)優(yōu)化預(yù)測性維修和改善創(chuàng)新通道，并向用戶提供完整的量化的數(shù)據(jù)分析，進而建立以數(shù)據(jù)為導(dǎo)向的運維決策機制，提升用戶運維能力。

備注：

之所以稱之為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)1.0時代，是指這時的預(yù)測性維修主要應(yīng)用手段是通過管理強化＋離線的監(jiān)測系統(tǒng)作為主要手段，是運維互聯(lián)，而非設(shè)備互聯(lián)，但這符合絕大多數(shù)制造業(yè)成本訴求。

第五階段：MRO產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺化時代實現(xiàn)B2B產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

抓住交易的剛需環(huán)節(jié)和痛點，以MRO工業(yè)品作為基本入口，通過數(shù)字運維和精益運維的推動下，用戶已有的潛在需求進一步挖掘，將有利于實現(xiàn)平臺融合發(fā)展。

對于現(xiàn)行的MRO領(lǐng)域的優(yōu)秀服務(wù)商、交易平臺將實現(xiàn)有機融合，對修吧、工控速派、工控貓、同城快修等共享服務(wù)平臺將實現(xiàn)整合或深度合作，對于諸如索雷工業(yè)及優(yōu)秀的維修服務(wù)商將更有利于實現(xiàn)市場拓展和服務(wù)創(chuàng)新。

第六階段：知識交互更為活躍“工匠網(wǎng)紅”時代鑄就工匠精神

任何時候，人才是互聯(lián)網(wǎng)的主體，在MRO產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，知識和經(jīng)驗的交互尤為重要。在MRO產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上，由于供需雙方會按照行業(yè)、角色匯聚，這為知識交互建立了有利的條件，將有效通過人-運維關(guān)聯(lián)，產(chǎn)生更大的知識價值。

這些交互內(nèi)容包括：

問答，諸如對物料的識別，技術(shù)難題的處理，將通過需求發(fā)布和問答響應(yīng)、問答共享來實現(xiàn)這些知識的有效傳播；知識和經(jīng)驗共享，如開辟經(jīng)驗共享頻道，促進個體、咨詢機構(gòu)開展知識分享；互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)下的咨詢變革，相對于傳統(tǒng)咨詢，用戶將享受到更精準、更經(jīng)濟、更高效的咨詢和課程。

在制造業(yè)用戶越來越重視運維管理的前提下，知識就能產(chǎn)生源源不斷的價值，將形成有效的人才培育機制，人人都有機會成為工匠網(wǎng)紅，而這些聚集和沉淀，正是“工匠精神“和”工匠文化“傳承的具體表現(xiàn)。

第七階段：終結(jié)者，服務(wù)型制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)2.0時代隨著制造業(yè)智能水平的不斷提升以及對于運維管理的重視，認知到預(yù)測性維修的作用越來越重要，借助于經(jīng)驗和簡單的診斷儀器已經(jīng)不能滿足對制造系統(tǒng)可用度的提升。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將顛覆B2B產(chǎn)業(yè)服務(wù)生態(tài)，包括：

1、制造業(yè)工廠更愿意將部分產(chǎn)線外包給專業(yè)服務(wù)商，或?qū)a(chǎn)線中關(guān)鍵設(shè)備的預(yù)防性和預(yù)測性維修服務(wù)外包給設(shè)備制造商或第三方服務(wù)商，管理主體的變化使得這些服務(wù)商更愿意降低運營成本，提高制造系統(tǒng)效率。

通過基于物聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)分析，服務(wù)商將獲得更準確的故障診斷結(jié)論，進而在早期排除故障，減少非計劃停機損失，提高生產(chǎn)效率，降低能耗。

2、裝備制造商越來越多采用租賃、服務(wù)承包等創(chuàng)新方式向用戶提供設(shè)備，獲得這些設(shè)備的運行參數(shù)，不僅有利于提供更為精準的預(yù)測性維修服務(wù)，延伸服務(wù)內(nèi)容，更有利于優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計，提高產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢，建立服務(wù)型制造的新型能力。

3、這些數(shù)據(jù)將搭載數(shù)據(jù)云平臺，諸如樹根互聯(lián)——根云，通過與B2B產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合，使得更多的專家參與數(shù)據(jù)解析，獲得更多的應(yīng)用，以解決行業(yè)級的運營難點，創(chuàng)造更多的價值服務(wù)和商業(yè)形態(tài)。

結(jié)束語

B2B產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展路徑

B2B產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的兩條平行且相交的路徑：起點都是構(gòu)建安全、高效和經(jīng)濟的工業(yè)服務(wù)體系為目標(biāo)；

B2B產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更傾向于先解決中小制造業(yè)的和多數(shù)服務(wù)商的轉(zhuǎn)型路徑，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則在路徑上更傾向于大中型制造業(yè)、特殊要求的行業(yè)和公共領(lǐng)域；

而最終融合交匯的是B2B產(chǎn)業(yè)服務(wù)智慧生態(tài)。