數(shù)字化為消費者提供更有效率、更精準的推送，供應(yīng)鏈則通過商品流轉(zhuǎn)效率的提升，讓商品更及時地送到消費者手上。新零售要跑起來，兩個車輪缺一不可。而目前中國的流通業(yè)中，品牌商有十幾萬家，終端零售商有幾百萬家，中間的代理商、服務(wù)商則超過五十萬家，整體呈現(xiàn)“散、亂、窮、小”的狀態(tài)。要實現(xiàn)零售業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，就必須先提高供應(yīng)鏈的流通效率。

成立于1997年的怡亞通，深耕供應(yīng)鏈領(lǐng)域20多年，為各類企業(yè)、商店以及消費者提供有競爭力的供應(yīng)鏈解決方案、生態(tài)產(chǎn)品和服務(wù)，是中國第一家上市供應(yīng)鏈企業(yè)。2017年，怡亞通營業(yè)收入突破685億元，獲評2017“中國企業(yè)500強”（位列261位），并連續(xù)七年上榜“《財富》中國500強”。

2016年，怡亞通提出“新流通”概念，表示將以自身即將遍布中國380個城市的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為載體，對整個商品流通行業(yè)進行全鏈條升級，構(gòu)建O2O/B2B2C模式的商業(yè)生態(tài)。新流通的深刻內(nèi)涵是什么？它與新零售有著怎樣的關(guān)系？目前的布局進程又如何？7月20-21日，怡亞通副總裁溫曉林將出席第三屆新零售供應(yīng)鏈大會，與大家分享如何用供應(yīng)鏈思維看待新零售。

以下為溫曉林以往精彩觀點集錦：

1.  新流通有四個非常重要的組成部分：新分銷、新營銷、新零售、新體驗。

2.  新零售只是新流通的一個基本環(huán)節(jié)而已。中國整個流通行業(yè)的變革，才是促使整個流通行業(yè)飛速發(fā)展，以及創(chuàng)造未來零售、消費者新體驗的過程。

3.  分銷+營銷模式才是未來。新流通提出的概念不是把分銷、營銷隔離開，一定是分銷和營銷的結(jié)合，才使得傳統(tǒng)的供應(yīng)商企業(yè)有了未來。

沒有“新流通”就沒有“新零售”？7月20-21日第三屆新零售供應(yīng)鏈大會給你答案！歡迎圍觀！