12月12日，由海+鐵+公組成的多式聯(lián)運進口168噸貨值30.36萬美元的加拿大冷凍豬肉，通過冷鏈專列由青島抵達鄭州鐵路集裝箱中心站，轉(zhuǎn)公路運輸運至河南進口肉類指定口岸進境。這一重大創(chuàng)新模式由國內(nèi)生鮮冷鏈供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)—鮮易發(fā)明，這一難度極大的多重組合模式為:前端互聯(lián)網(wǎng)分銷+全球多式聯(lián)運+一體化供應(yīng)鏈服務(wù)+供應(yīng)鏈金融。這批冷凍豬肉采取“訂單式”采購模式，收貨人為鮮易控股旗下的河南眾品公司，貨品尚未到達就已通過鮮易網(wǎng)預(yù)售完畢。

政府拿實際行動支持鼓勵創(chuàng)新，多式聯(lián)運成降本增效的利器

此前河南進口肉類運輸是海運抵達青島后，再通過公路運至肉類口岸，現(xiàn)在通過鐵路運輸?shù)洁嵵莞影踩?、準時，并可實現(xiàn)全流程標準化管理，除運輸方式的變化和提升，這次加拿大冷凍豬肉進境還首次對通關(guān)及檢驗檢疫監(jiān)管模式進行了創(chuàng)新，通過建立進出境口岸與內(nèi)陸間公、鐵、空、海以艙單為主的“一單制”監(jiān)管信息體系，利用艙單數(shù)據(jù)共享、分撥、分拆及合并等功能，實現(xiàn)了“一單到底、物流全球”的目標，為企業(yè)大大節(jié)省了運輸時間，本次多式聯(lián)運模式成本可以為企業(yè)降低30%左右。

鮮易產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺助力河南冷鏈物流發(fā)展

鮮易是國內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺型企業(yè)，也是河南進口肉類指定口岸的運營企業(yè)，其產(chǎn)業(yè)涵蓋生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)——眾品，流通性服務(wù)業(yè)企業(yè)——鮮易供應(yīng)鏈和線上交易平臺——鮮易網(wǎng)三個業(yè)態(tài)，已與全球26個國家118家廠商達成合作關(guān)系，為1368家各類企業(yè)提供海外產(chǎn)品集采、國際物流、報關(guān)報檢、冷鏈倉儲、流通加工、保稅倉配、國內(nèi)分銷、供應(yīng)鏈金融等跨境生鮮供應(yīng)鏈一站式服務(wù)，實現(xiàn)了生鮮食品“全球采購、全國分銷”。鮮易供應(yīng)鏈構(gòu)建了全國統(tǒng)一的、分布式和路由式的云倉網(wǎng)、運輸網(wǎng)和城配網(wǎng)，通過智能倉儲系統(tǒng)、智能分揀系統(tǒng)應(yīng)用，實現(xiàn)了對存貨的在線管理；運營冷鏈倉儲面積超過240萬立方，全國第一；運輸網(wǎng)5910臺冷鏈車輛全部裝配智能物流系統(tǒng)，對運行狀態(tài)、產(chǎn)品溫度、濕度實時在線監(jiān)控，確保全程冷鏈可追溯和食品安全。同時還可實現(xiàn)對全國56個城市9.85萬個網(wǎng)點的生鮮品智能配送，初步形成了全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、嚴標準、可追溯、新模式、高效率的現(xiàn)代冷鏈物流體系。

鮮易用互聯(lián)網(wǎng)打通產(chǎn)業(yè)鏈，用數(shù)據(jù)驅(qū)動，用平臺支撐，打造跨界協(xié)同與融合生態(tài)圈

豐富的云端：鮮易打造了云農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)平臺—牧易通，B2B生鮮電子商務(wù)平臺—鮮易網(wǎng)，冷鏈資源交易平臺—冷鏈馬甲，通過多網(wǎng)融合，線上線下聯(lián)動，提高供應(yīng)鏈的敏捷性。以平臺為支撐，以數(shù)據(jù)為驅(qū)動，食品產(chǎn)業(yè)鏈、溫控供應(yīng)鏈多業(yè)融合、多網(wǎng)協(xié)同，構(gòu)建跨界融合、共創(chuàng)共享、共生共贏的智慧生鮮供應(yīng)鏈生態(tài)圈。

扎實的產(chǎn)業(yè)服務(wù)端：依托生鮮食品服務(wù)型制造業(yè)平臺—眾品、生鮮食品集采分銷服務(wù)平臺—鮮易通，溫控供應(yīng)鏈平臺—鮮易供應(yīng)鏈，通過多業(yè)融合，打通農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，逐步構(gòu)建了高效對接、順暢便捷、無縫連接的農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈體系。

鮮易的多業(yè)融合、多網(wǎng)協(xié)同、多式聯(lián)運，打造高效、便捷、順暢、安全的生鮮供應(yīng)鏈體系

鮮易探索出了多業(yè)融合（一二三產(chǎn)）、多網(wǎng)協(xié)同（物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)）、多式聯(lián)運（海陸空鐵水）的全流程綜合解決方案。在技術(shù)、標準、數(shù)據(jù)、金融等高端資源要素的催化下，加速了一二三產(chǎn)之間的融合，建立從源頭到終端全產(chǎn)業(yè)鏈的生鮮供應(yīng)鏈平臺，畜牧養(yǎng)殖、生鮮加工、集采分銷、冷鏈物流多業(yè)融合，為終端用戶提供全流程一體化的極致體驗；

流通加工平臺與生鮮集采分銷服務(wù)平臺：眾品食業(yè)與牧易通聯(lián)動，提供農(nóng)牧解決方案；鮮易網(wǎng)與鮮易通聯(lián)動，提供生鮮食品交易方案；鮮易供應(yīng)鏈與冷鏈馬甲聯(lián)動，提供生鮮交付方案，通過線上與線下的融合，為客戶提供高效、便捷的農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈解決方案?！?/p>

冷鏈物流平臺與國際供應(yīng)鏈平臺：“眾品，產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)、食品加工制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，是中國生鮮食品行業(yè)的骨干龍頭企業(yè)；鮮易供應(yīng)鏈是中國溫控供應(yīng)鏈的標桿企業(yè)；牧易通是農(nóng)牧行業(yè)最具影響力的產(chǎn)業(yè)平臺；鮮易網(wǎng)是中國最大的B2B垂直生鮮電商平臺，冷鏈馬甲是全國性的冷鏈信息公共服務(wù)平臺和冷鏈資源交易中心”

冷鏈供應(yīng)鏈行業(yè)競爭激烈，大都需要突圍：

建了冷庫，賣臺冷車就能賺錢的時代過去了，不過目前很多人還沒有認識到即將到來的競爭危險。在大冷鏈格局的趨勢下，規(guī)模效應(yīng)，領(lǐng)先模式，組合拳將成為行業(yè)立足的關(guān)鍵。冷鏈物流的格局必將融匯到大供應(yīng)鏈中，物流的商流包含是必然，那么抓住商流的利器是供應(yīng)鏈，而供應(yīng)鏈需要的是一體化，從基礎(chǔ)物流服務(wù)，供應(yīng)鏈服務(wù)，到供應(yīng)鏈金融，以及分銷服務(wù)體系。當然這是一個龐大的體系，需要強大的結(jié)構(gòu)化體系來支撐：線下的多網(wǎng)點服務(wù)平臺，資源整合平臺，內(nèi)部運營與管理的信息化支撐平臺，外部鏈接客戶用戶的互聯(lián)網(wǎng)場景交互服務(wù)平臺，外部金融資源鏈接平臺等等。不可否然，目前冷鏈游戲已經(jīng)成為巨頭們的專屬，但是作為冷鏈的創(chuàng)業(yè)者，可以依附大型冷鏈平臺，作為他們生態(tài)圈的建設(shè)者。目前，鮮易公司已帶動50多萬中小企業(yè)融入生態(tài)圈，引領(lǐng)百萬級創(chuàng)客創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，交易用戶節(jié)約物流成本5.3%，冷庫設(shè)施利用率提高10%以上。