近日，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司寄云科技宣布完成近億元B輪融資，本輪融資由達(dá)晨創(chuàng)投領(lǐng)投，云啟資本和基石基金參與投資。

寄云科技方面表示，本輪融資將用于寄云NeuSeer工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)核心能力的增強(qiáng)，以及基于該平臺(tái)的裝備預(yù)測(cè)性維修、生產(chǎn)質(zhì)量?jī)?yōu)化以及運(yùn)營(yíng)優(yōu)化等工業(yè)App的研發(fā)，用以增強(qiáng)寄云科技在石油、電力、軌道交通和高端制造等行業(yè)裝備智能化、質(zhì)量?jī)?yōu)化以及運(yùn)營(yíng)效率提升的產(chǎn)品和解決方案，并將投入更多精力在IT技術(shù)和專業(yè)知識(shí)的融合、行業(yè)客戶和合作伙伴的拓展等方面。

據(jù)悉，寄云科技上一輪融資完成于2016年5月，又豐厚資本與愛數(shù)投資，金額超過千萬元；另外，據(jù)公開信息顯示，在2015年9月，寄云科技獲得上海愛數(shù)軟件天使輪投資。

寄云科技成立于2013年，致力于利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能技術(shù)，幫助高端工業(yè)客戶實(shí)現(xiàn)裝備可靠性提升、生產(chǎn)良率改進(jìn)和運(yùn)營(yíng)效率優(yōu)化。

寄云科技創(chuàng)始人時(shí)培昕表示，目前國(guó)內(nèi)各工業(yè)行業(yè)的自動(dòng)化、數(shù)字化程度參差不齊，很多行業(yè)還不具備實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的前提條件，很多制造業(yè)企業(yè)還在進(jìn)行基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)采集探索，想要實(shí)現(xiàn)諸如精細(xì)化運(yùn)營(yíng)等高級(jí)應(yīng)用還有不少的路要走。

達(dá)晨創(chuàng)投合伙人竇勇認(rèn)為，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)和信息技術(shù)的深度融合，需要將深厚的工業(yè)領(lǐng)域知識(shí)和先進(jìn)的IT技術(shù)進(jìn)行深度融合，才能實(shí)現(xiàn)真正的價(jià)值。寄云多元化的專業(yè)團(tuán)隊(duì)和大客戶的綜合服務(wù)能力是我們非常看好的，他們不僅能夠敏銳的把握工業(yè)客戶需求，而且具備完整的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方案，達(dá)晨非?？春眉脑莆磥碓诠I(yè)互聯(lián)網(wǎng)的布局和拓展策略?！?/p>

云啟資本董事總經(jīng)理陳昱認(rèn)為：“智能制造的核心是數(shù)據(jù)，寄云的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)品，以數(shù)據(jù)為主線，通過采集、分析設(shè)備數(shù)據(jù)，幫助客戶提高生產(chǎn)效率。云啟看好這種以數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)賦能和改造傳統(tǒng)制造業(yè)的方式?！?/p>

基石基金合伙人王隆建表示：“基石基金作為國(guó)內(nèi)最早專注于軌道交通全價(jià)值鏈的產(chǎn)業(yè)基金，近幾年一直在關(guān)注軌道交通的大數(shù)據(jù)應(yīng)用和運(yùn)營(yíng)效率領(lǐng)域。我們希望通過投資,與寄云科技等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司協(xié)同，促進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等大數(shù)據(jù)技術(shù)與軌道交通這一民生產(chǎn)業(yè)深度融合，提升國(guó)內(nèi)軌道交通網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)效率及運(yùn)營(yíng)保障。”

據(jù)悉，目前，寄云科技專注于服務(wù)石油、電力、軌道交通和高端制造等行業(yè)的頭部客戶，迄今已經(jīng)收獲了來自中石油、中鐵、中車、深圳地鐵、大唐電力、中國(guó)電子等大型客戶的訂單，并同騰訊、太極等生態(tài)伙伴達(dá)成了戰(zhàn)略合作。